摩托离合大鼓螺丝松了

防止螺丝松动的方法：

1、加平垫圈——增大接触面积，减小压力，防止松动，但这种方法拆卸频繁，而且仅限于防止比较弱小的螺丝松动，并不能起到强有力的预防螺丝松动的效果。

2、自锁螺母——是靠摩擦力自锁，这样就能够防止，螺母与螺栓的相对转动，起到螺丝防止松动的作用。但属于高端产品、造价高。

3、开口销——是起到固定螺丝的作用，但是在机械运动过程中，在这种方法中销有可能破损，螺丝螺母容易磨损，破环螺牙，容易造成螺丝与螺牙滑丝，螺丝防松性能不稳定。

4、 双螺母——使用拧紧力使双螺母达到防松效果，增加重量，只限于比较弱小的松动，并不能起到强有力的预防松动的效果，实际使用不当，起不到防松作用，螺丝防松性能不稳定。

5、锁线——是比较传统的防松方法之一，在飞机相关领域中使用非常广泛，但是，这种方法中销有可能破损，使用范围有局限性。

6、U型螺母——改变螺母形状，直接破坏螺母螺体，间接破坏螺栓螺牙，导致螺栓脱落，螺丝防松性能不稳定。

7、密封胶带——防漏不防松，对锁阻力大，而且在螺丝与螺母对接过程中比较费力，防松性能不稳定。

8、科锐特防松螺丝——利用原材料的反作用力，使螺栓和螺母在锁紧过程中通过挤压达到对震动及冲击的相对阻力，可拆装反复使用，使螺丝有防松和防漏的效果。

提高提高生产效率，减低生产成本，使用范围广泛，任何形状的螺丝皆可处理；质量轻，不生锈；可反复拆卸使用；螺丝防松性能稳定。

扩展资料

一般螺丝与螺母连接均具有自锁性，在受静载和工作温度变化不大时，不会自行松脱。但在冲击、振动或变载荷作用下，以及在工作温度变化不大时，这种连接有可能松动，影响工作，甚至发生事故。为了保证连接安全可靠，对螺丝与螺母连接必须采取有效的防松措施。

1、规格尺寸要选对，稍微大或者小的螺丝，也许当下能勉强使用，但长久下来，必将发生松动，或者锁死。

2、螺牙上加工特殊的工程塑胶，即可使螺丝螺帽在锁紧过程中，因工程塑胶被压挤产生强大的摩擦扭力及反作用力，产生全齿节的接触，提供对振动的绝对阻力，使一般螺丝变成永久强力之防松螺丝，彻底解决螺丝与螺丝连接松动问题。

3、增大摩擦力的防松方法。这类防松方法是使拧紧的螺纹之间不因外载荷变化而失去压力，因而始终有摩擦阻力防止连接松脱。增大摩擦力的防松方法有安装弹簧垫圈和使用双螺母等。

4、机械性防松。这类防松方法是利用各种止动零件，阻止螺纹与零件的相对转动来实现防松。机械防松较可靠，所以应用较多。常用的机械防松措施有开口销与槽形螺母、止退垫圈与圆螺母、止动垫圈与螺母、申联钢丝等。

5、不能拆的防松方法。利用定位焊、点铆等方法把螺母固定在螺栓或被连接件上，可以把螺钉固定在被连接件上，达到了防松的效果。