车胎大鼓包

不可以

一般情况下，汽车轮胎鼓包并不建议修复补救，因为轮胎鼓包是由于帘线断裂造成的，帘线断裂没有办法修复，只能更换。

而轮胎鼓包的原因是因为轮胎里面是帘布层，是没有钢丝的，只有一根根的尼龙线在撑着不让里面的气体往外鼓，这便是帘布层的主要作用，它是整个轮胎的骨架。

扩展资料：

还要注意的是，如果发现轮胎鼓包时，应检查一下轮毂是否变形。因为轮毂变形会导致轮胎被强力挤压，从而损伤帘子线，在行驶一段时间后便会形成鼓包。

当发现轮胎鼓包的同时轮毂还变形了，那么就需要轮胎轮毂一起换，如果不换轮毂，即使换再多的轮胎还是会鼓包。

轮胎侧面有轻微鼓包建议直接换新。

汽车轮胎侧面轻微鼓包提倡更换，不可以在继续开了，假如继续开有一定的安全隐患。由于汽车轮胎鼓包就就说明其内部的帘子线断裂了，而帘布层是轮胎的骨架，帘子线断裂就只剩橡胶在支撑着不让气体往外跑，在加上胎侧本悔盯仿来就很薄弱，当轮胎内的气压过大时，鼓包处就非常容易破裂。

轮胎侧面鼓包的原因：

轮胎鼓包现象的发生绝大部分是由于使用中出现意外的强烈冲击，从而导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，造成则竖胎壁帘子布断纱，这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起，形成“鼓包”。

其中不正确的气压、恶劣的路况、意外的撞击以及疏忽的驾驶方式等综合因素碧纤是造成轮胎鼓包现象的主要因素。另外，经常上马路牙子和停车时轮胎剐蹭障碍物也有一定可能造成胎壁受损，出现“鼓包”。

是这个吗？

汽车的刹车系统主要是由刹车片，刹车盘，刹车皮，真空助力泵，刹车总泵，刹车分泵组成的。当驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵会提供一个助力，这样可以帮助驾驶员踩下刹车踏板。踩下刹车踏板后刹车总泵会通过刹车油推动刹车分泵，刹车分泵会推动刹车片夹紧刹车盘。

2、刹车分泵就是平时说的刹车卡钳，刹车卡钳内是有活塞的。刹车系统的刹车油是需要定期更换的，刹车油是一种非常容易吸水的液体，如果刹车油的含水量过高会导致制动力下降制动距离延长，这样会影响安全性。刹车油含水量达到3%后就需要立即更换了。在更换刹车油时，需要将刹车系统管路中的空气排空，否则也会影响制动力