交通安全工程

定损如你不同意修理厂和保险公司定，可委托价格认证中心来评定，这是合法的鉴定机构。
交警应在事故现场勘查结束三日内委托有关机构对车辆的技术性能进行鉴定，也可委托价格认证中心对车损进行评定，不委托的当事人自己可以委托。相关机构在二十日应作出结论。
逃逸事故交警队应展开侦查，如无法侦破，你可要求交警作出事故认定，交警队应在十日内作出认定。
希望我的回答，对你能有所帮助。

经过：在一次事故中（追尾）车子侧翻在路边，使货物受油（油箱里留下来的）。警察划定为单方事故。车子也严重受损。车子有保险，货物险也有！注：跟老板之间没有劳动合同，我只拿工资别的什么都没有！请问：驾驶员要在此事故中承担车和货物赔偿的多少？（大概全部损失在6万左右）。

再一次谢谢你们了！

如果交通工程学的是路桥加交通规划，那肯定比交通运输好……

交通运输（以前称交通运输工程）是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护，机车、汽车、航舶及航空器运用工程，铁道、公路、水路、航空信息工程及控制，铁路、公路、水路及航空运输规划、经营和管理的高级工程技术人才。

楼上的分析的意见很透彻了，我身边就有这样的例子，朋友是西南交大毕业的，交通运输专业的，还是本科在铁路设计院工作，在老家已经给家人买了100平方米的房子，工作也不过2年。

1、交通工程专业学习的课程有城市轨道交通车辆、道路建筑材料、VisualBasic课程设计、模拟电路与数字电路、交通调查与分析、城市轨道交通通信原理、道路工程、交通仿真综合实验、运筹学、交通运输自动控制原理、道路交通管理与控制、道路与交通工程实习等。

2、交通信息系统、轨道交通运营与管理、交通控制与管理、交通运输工程导论、道路工程材料、交通安全工程、交通工程实习、交通测控工程、城市客运交通、道路交通设计、交叉口交通控制方案设计实验、交通港站与枢纽、交通工程导论、交通工程概预算、交通工程系统分析、交通工程综合实验、模拟与数字电路综合实验、运输工程学、运输物流工程等36余门。

两专业差不多，交通运输偏软交通，也就是交通规划、信号控制、物流运输等，授予工学或管理学学位；交通工程偏硬交通多一点，主要是道路勘测设计、路基路面工程等，授予工学学位。这两专业相差不大，课程设置也差不多，毕业后大交通范围内的工作都可以胜任。

你是交大信息学院的？

分流就是由两股同向车流合并成一股，分流就是由一股车流分成两股同向的车流。

沟通深度是指沟通过程中内容和什么交流的深入程度，沟通深度是指过程中内容和思想交流的深入程度，双方之间就要有说话内容，也有思想内容，两者是相辅相成的