何日重到苏澜桥

1、简介：

     安澜桥是我国著名的五大古桥之一，建立在岷江上，全长320米。最早称绳桥或竹藤桥，这与它修建的材料有关。到了宋代，改称 “评事桥”，明朝末年毁于战火。

    安澜桥古代又名“珠浦桥”、“许事桥”、“何公何母桥”等，明代末被毁，清嘉庆九年 (1804)，何先德夫 妇倡议修建竹索桥，以木板为桥面，旁设扶栏，两岸行人可安渡狂澜，故更名"安澜桥";民间为纪念何氏夫妇，又称之为"夫妻桥"。它是沟通内、外江两岸的交通要道。桥的原址本来在鱼嘴处，1974年因兴建外江水闸，经国务院批准，将索桥下移了一百多米，改用钢索建造。索桥是我国古代人民为征服高山峡谷，急流险滩，利用本地竹木资源创建的悬空过渡桥梁形式之一，是世界索桥建筑的典范。

2、历史：

      安澜桥修建具体年代已不从所考，据《华阳国志.蜀志》记载李冰“能笮”。《水经注.江水》载“涪江有笮桥”，证明至少安澜桥的修建，不会晚于修筑都江堰的年代。“笮”意为竹索，这是川西古代索桥的主要建筑材料，故安澜索桥又被称为竹桥、绳桥、竹藤桥等。

      安澜索桥始建于宋代以前，明末毁于战火。

      岷江滔滔恶浪，没有修建索桥前，民谣有“走遍天下路，难过岷江渡”之说。

      1803年，私塾先生何先德夫妇带领四乡百姓动工，建成今日安澜索桥的前身。

      1964年，因山洪暴发古桥被毁，重建后改木桥桩为混凝土桥桩，扶栏仍以竹藤包缠。

      1974年，修建外江闸门时，把安澜索桥从鱼嘴处向下迁移130米。

安澜桥以木排石墩承托，用竹篾片编成5寸粗的竹缆索24根。其中10根做桥底索，将此如碗口粗的竹缆索横飞江面，上面在横铺木板作为桥面，木板两端再压上两索，一同和底索夹牢桥面板。再以12根竹缆索分别列于桥的两旁，作为扶栏。

为了加强桥索的坚固性，每隔3尺至6尺，用木条对称的将12根竹缆索扶栏夹紧，以铁栓固定，木条与桥面下的木梁联结而形成U型框架。底缆索捆在横梁上，使桥成为一整体。

在桥跨中间石墩上和两岸，用木绞车绞紧底缆索，再用大木桩绞紧扶栏的竹缆索，绞车安置石室木笼中，在木笼之上修建桥亭，上层用密排大石装砌作为压重之用，下层中空得以行人。

1887年初秋，桥被洪水冲毁，后又修复。安澜索桥越修越好，当地的民众无不称赞。

1894年，安澜桥再次被蔓延的野火焚为灰烬。县令又组织工匠重修索桥，并立“不得荒废维修”一通碑告诫后人。

安澜桥飞架岷江南北，是古代四川西部与阿坝之间的商业要道，是藏、汉、羌族人民的联系纽带。

据说在唐代以前，它就已经在都江堰的上空像唐诗的韵律一样诗意地摇荡了。杜甫就曾亲自观看过这座桥的重修，他在《陪李七司马皂江上观造竹桥》诗中写道：

伐竹为桥结构同，褰裳不涉往来通。

天寒白鹤归华表，日落苍龙见水中。

顾我老非题柱客，知君才是济川功。

合观却笑千年事，驱石何时到海东。

曾经在都江堰待过很长时间，留下过许多诗章的南宋地区著名田园诗人范成大，用很严谨的笔法在他的《吴船录》用诗描绘了当时桥的壮观美景。

织簟匀铺面，排绳强架空。

染人高晒帛，猎户远张罿。

薄薄难承雨，翻翻不受风。

何时将蜀客，东下看“垂虹”？

安澜桥远看如飞虹挂空，又像渔人晒网，形式十分别致。漫步桥上，西望岷江穿山咆哮而来，东望灌渠纵横，都江堰工程的概貌及其作用，更是一目了然。

这样的风貌，与范成大的描述几乎一致：

将至青城，再度绳桥，每桥长百二十丈，分为五架。桥之广，十二绳排连之。上布竹笆，攒立大木数十于江沙中，辇石固其根。每数十木做一架，挂桥于半空……

不同的是，范成大时代的桥面为“竹笆”而非木板。除此之外，范成大还记述了行进桥上的惊险：

大风过之，掀举幡然，大略如渔人晒网、染家晾彩帛之状。又须舍舆疾步，从容则震掉不可立，同行皆失色。

安澜桥是我国著名的五大古桥之一，建立在岷江上，全长320米。最早称绳桥或竹藤桥，这与它修建的材料有关。到了宋代，改称 “评事桥”，明朝末年毁于战火。
安澜桥古代又名“珠浦桥”、“许事桥”、“何公何母桥”等，明代末被毁，清嘉庆九年 (1804)，何先德夫妇倡议修建竹索桥，以木板为桥面，旁设扶栏，两岸行人可安渡狂澜，故更名安澜桥;民间为纪念何氏夫妇，又称之为夫妻桥。它是沟通内、外江两岸的交通要道。桥的原址本来在鱼嘴处，1974年因兴建外江水闸，经国务院批准，将索桥下移了一百多米，改用钢索建造。索桥是我国古代人民为征服高山峡谷，急流险滩，利用本地竹木资源创建的悬空过渡桥梁形式之一，是世界索桥建筑的典范。
　　索桥在四川西部地区起源较早。安澜索桥修建具体年代已不从所考，但据《华阳国志.蜀志》记载李冰“能笮”。 《水经注.江水》载“涪江有笮桥”，证明至少安澜桥的修建，不会晚于修筑都江堰的年代。“笮”意为竹索，这是川西古代索桥的主要建筑材料，故安澜索桥又被称为竹桥、绳桥、竹藤桥等。

由于何氏夫妇悲壮的造桥故事，安澜桥成为爱情的见证者，成为了“天下第一爱情桥”。在桥的一侧建有一亭子，亭子的底座上有一面祈福墙，上面挂满了来自世界各地相爱之人的祈福，系上同心结，便能获得甜蜜的爱情，写爱情的寄语，祈求爱情地久天长。

安澜索桥位于四川省都江堰市,又名“安澜桥”、“夫妻桥”、“何公何母桥”。全长240多公尺，飞架岷江南北，横跨都江堰水利工程，是古代四川西部与阿坝之间的商业要道，是藏、汉、羌族人民的联系纽带。