交渉成立

交涉 （jiāoshè） 英神手译[negotiate] 基本解释：与他人相互协商以便对某事得出闷配解决的办法。
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～ての,连体修饰,表示"...之後的",後面是省略了动词(而且这个被橘判轮省略的动词绝大多数情况下都是「行う」)
帰っての騒动、接近しての攻撃冲缓、见ての楽しみ・・・・・・都是这个用法
所以这里你可圆信以理解成是优位な立场に立って行う交渉,站在比较划算的角度之後进行的交涉

庭院深深深几许

猎艳 开放分类： 词语、词汇、汉语、汉语词典、汉英词典猎艳lièyàn[seek flowery language]∶找寻华美的词汇猎艳以润色[hunt for beauties;philander with women]∶追寻女色

牛顿——万有引力的发现
人们都知道从苹果落地中牛顿发现了万有引力定律的故事,其实那不过是法国启蒙思想家伏尔泰为宣传自然科学而编的故事.
在牛顿之前,人们已经知道有两种“力”：地面上的物体都受重力的作用,天上的月球和地球之间以及行星和太阳之间都存在引力.这两种力究竟是性质不同的两种力?还是同一种力的不同表现?牛顿在剑桥大学读书时就考虑起这个问题了.
牛顿23岁时,鼠疫流行于伦敦.剑桥大学为预防学生受传染,通告学生休学回家避疫,学校暂时关闭.牛顿回到故乡林肯郡乡下.他仍没有间断学习和对引力问题的思考.
那时,乡下的孩子们常常用投石器打几个转转,之后,把石头抛得很远.他们还可以把一桶牛奶用力从头上转过,而牛奶不洒出来.
这一现像激发了牛顿关于引力的想像：“什么力使投石器里面的石头,水桶里的牛奶不掉下来呢?”这个问题使他想到开普勒和伽利略的思想.他从浩瀚的宇宙太空,周行不息的行星,广寒的月球,直至庞大的地球,进而想到这些庞然大物之间力的相互作用.这对牛顿抓紧这些神奇的思想不放,一头扎进“引力”的计算和验证中了.牛顿计划用这个原理验证太阳系各行星的行动规律.他首先推求月球和地球距离,由于引用的资料数据不正确,计算的结果错了.因为依理推算月球围绕地球转,每分钟的向心加速度应是16英尺,但据推算仅得13．9英尺.在失败的困境中,牛顿没有灰心,反而以更大的努力进行辛勤的研究.
1671年,新测量的地球半径值公布了.牛顿利用这一数据重新检验了自己的理论,同时,还利用他自己发明的微积分处理了月一地关系中不能把地球看作质点时,重力加速度的计算问题.有了这两项改进,牛顿得到了两个完全一致的加速度值.这使他认为,重力和引力具有相同的本质.他又把基于地面物体运动的三条定律（即牛顿三大定律）用于行星运动,同样得出满意的正确结论.
牛顿整整经过了7个春秋寒暑,到他30岁时终于把举世闻名的“万有引力定律”全面证明出来,奠定了理论天文学、天体力学的基础.
万有引力定律的发现,宣告了天上地面的万物都遵循同一规律运动,彻底否定了亚里士多德以来宗教势力宣扬的天上地下不同的思想,这是人类认识史上的一次飞跃.

当我再次对桥感兴趣的时候，我已经不是那个刚会说话的小孩子了。我第二次爱上桥是在乡下的奶奶家，奶奶家是一个环境优美的地方，大山围着这个小村庄，有条小溪从上而下欢快的流着，为了方便交通，村里的人就联合建了个木桥。这个木桥是我最喜欢呆的地方，坐在桥旁，听着小溪的流水声，再看看桥与山构成的美景，感到十分惬意，木桥为这幅美丽的画卷增添了妙笔，那时我便想，我要是这村里人多好啊，就能天天欣赏美景了。

　　立交桥的来历
　　最早的立交桥
　1928年，美国首先在新泽西州的两条道路交叉处修建了第一条苜蓿叶形公路交叉。1930年，芝加哥建起了一座立体交叉桥。1931年至1935年，瑞典陆续在一些城市修建起立体交叉桥。

　　立交桥，全称“立体交叉桥”，是在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的现代化陆地桥。
　　跨线桥

　　在既有线路之上跨越。又分为分离式和互通式。前者只保证上下层线路的车辆各自独立通行；后者能使上下层线路的车辆相互通行，在平面和立面上修建复杂的迂回匝道，占用很多土地。为减少噪声，多采用预应力混凝土桥。

　　地道桥
　　从地下穿越既有线路。由桥洞、引道和附属结构组成，修建时，需拆迁地下管线，附属工程量大，远不如修建跨线桥经济，且设计时应注意净空、通风、照明、排水和防冰（严寒地带）等要求。

良师益友liáng　shī　yì　yǒu
[释义] 良：好；益：有益；有帮助。能给人教益的好老师和好朋友。
[语出] 清·彭养鸥《黑籍冤魂》：“虽然有那良师益友；苦口婆心的规劝；却总是耳边风；纵有时听得入耳；自己要想发愤为雄；都是一般虎头蛇尾。”
[正音] 良；不能读作“lián”。
[辨形] 益；不能写作“一”。
[近义] 情同手足 莫逆之交

立交桥是伴随高速公路应运而生的。城市立交桥不仅大大方便交通，且是城市的风景。

为车流畅通，并安全通过交叉路口，1928年，美国首先在新泽西州的两条道路交叉处修建了第一条苜蓿叶形公路交叉桥。1930年，芝加哥建起了一座立体交叉桥。1931年至1935年，瑞典陆续在一些城市修建立体交叉桥。从此，城市交通开始从平地走向立体。

随着城市人口激增，立交设施更受重视，规模更大，桥形更现代、更复杂，它已是城市交通不可或缺的一部分!!