铁道游击队刘洪

事迹：

少年时期的他经常帮火车司机干些活，由此学会了火车驾驶技术。

后来迫于生活，和穷孩芦中子们一起爬火车搞煤炭和粮食，练就了爬车飞陪碰山车的本领。

成为大队长后，他带领铁道游击队，活跃于山东临城、微山湖一带的铁路线上。

他们破坏敌人的运输交通，牵制敌人的兵力，配合主吵凯力部队作战，屡建奇功，当地百姓称之为“飞虎队”。

角色形象：

铁道游击队大队长，刘洪的地位和作用都是不可撼动的，他是铁道游击队的创始人，绝对的核心人物。

可以说铁道游击队的发展很大成分依赖于刘洪的个人性格魅力，铁道游击队的成员对刘洪是发自内心的敬佩和爱护。

书名：《铁道游击队》

作者：刘知侠

改编：董子畏

绘画：丁斌曾、韩和平

出版社： 上海人民美术出版社

出版时间：1955年

在如今的收藏市场上，一套名为《铁道游击队》的连环画价值不菲。因为它有着属于自己的辉煌——在1963年全国第一届连环画评奖中获得绘画创作一等奖、文学脚本二等奖。出版以来，共再版20次，重印47次，累计印发3652万册，是中国连环画出版史上再版次数最多、印刷质量最高的现实题材连环画，成为中国连环画的经典之作。 这套包含10册、1000多幅画页的连环画，由上海人民美术出版社的连环画家丁斌曾和韩和平联手创作，是两位画家公认的“花费精力最多、创作时间最长的作品”。

据丁斌曾回忆，“我和韩和平先后五下山东，通过生活体验，掌握积累了大量的第一手创作资料，用传统单线白描的形式来表现这部连环画。我负责造型创作打铅笔稿，韩和平勾线。从1955年起，我们边创作边出版。

“在创作中我们的第一部作品是夜袭临城，在表现夜间战斗的情节时我们碰到了棘手问题，即这种情节单线不易表现，正当我们感到困惑时，著名画家程十发提议借鉴一下京剧《三岔口》的武打表现手法，这使我们得以顺利地完成了夜袭临城的创作工作。”当他们完成第十册后，发现前两册风格不够统一，于是又重新绘制，这样下来，创作并出版这套连环画前前后后花了7年多的时间。当时，可供借鉴的长篇现实题材是极少的，特别是运用飘逸洒脱的传统线描来表现现代生活，还没有足够的经验。两位画家靠实地写生、研究历史资料、走访当年的游击队员和铁路工人，使场景、人物、情节一点一滴的得到充实。微山湖的绮丽风光与铁路沿线城乡交融的环境描写营造出强烈的地域特色，也还原了历史的真实。人物动作的设计、节奏的控制与画面的衔接，显示了技巧的成熟。大多数读者感兴趣的，还是游击队员统计日寇的战斗场面，那些在火车疾驰中飞身跳跃得能共享，更是深入人心。

《铁道游击队》是一部描写在抗日时期，鲁南地区确有这样一支游击队，开始在临（城）枣（庄）支线，以后发展到津浦干线上活动。在广大的革命根据地中由共产党人领导的一支特殊的游击小分队以打击日伪军的交通线为目的而与日伪势力进行游击斗争的英雄故事。