汽车三元催化清洗

用加油箱的或者拆解清洗

如果你已经察觉到了三元催化器出现问题，最简单的方法就是先清洗一遍，看看问题能不能得到解决，毕竟更换一个三元催化器价格也不是小数目。
而通常遇到这种情况，我们平时用到的免拆洗方法基本已经起不到什么作用了，所以必须要拆开清洗。当然这样做还有一个原因就是能观察到三元催化器受损的程度，如果确实是因为积碳和杂质堵塞的愿意，正常清洗一般是可以解决问题的。若三元催化中的孔径出现了破损或坍塌，这种情况就只能更换新的三元催化器了。

首先明确说明，燃油宝无法清洗三元，其宣传对三元有益只是暂时的，实质上是更加损害，
第二，很多人包括维修人员会推荐打吊瓶模式清洗三元，这也是误导，这种三元清洗模式主要就是通过某些方法让三元部分通畅。但是只要短短的一段时间后，故障灯就会亮，三元堵塞状态反而会逐步加重。
如果你的故障灯亮了，你看过故障码是什么，如果告诉你是氧传感器故障，其实并不一定是氧传感器本身，因为他是一个综合故障码，有可能是喷油嘴堵塞，燃油泵故障等（要区别判断）。
如果发现以下问题，车子动力不畅，尾喷无力或者温度过低，或者出现三元催化器故障灯亮，那么的确你的三元出问题了，千万不要继续吊瓶，否则以后会堵死或者故障码很快恢复。建议进行三元真正保养，可以回复原车三元90%以上功效

用专用工具，或者直接加到油箱里面

车辆每行驶1万公里必须清洗三元；感觉到车辆废油，动力下降，也必须清洗三元；车辆每年尾气工况检测前必须清洗三元；车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护的同时必须清洗三元！三元净化器的使用寿命平均只有3－5万公里。每行驶1万公里清洗一次三元，可将三元净化器使用寿命延长至10－20万公里。

汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。

　　需要定期清洗，用一次洗一次就可以了。要看蜡拖用的是什么蜡。如果是石蜡那要用煤油洗，如果是液体蜡就用除蜡剂，如果是木蜡就用洗衣服或者肥皂就可以了。如果浸的不是真蜡，比如煤油，这样的蜡拖最好不要洗，油洗掉之后蜡拖也就作废了。像化纤、纳米材质的蜡拖可以随便用清水洗，洗后晾干就行。
　　蜡拖，汽车掸子的一种，材质为棉线制作，线质附带细小棉绒，产品本身不带蜡，由于棉线的吸附能力较强，掸子后期使用过程经过多次加喷掸子蜡，使其棉线表层附着蜡，在使时，吸附浮尘，同时对车漆起到打蜡，上光的作用。

你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时，如果是车辆故障问题，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车大师”可以随时咨询汽笑败侍举车问碰谈颤题，24小时在线解答。

牙刷、鞋刷、竹签、卫生纸、稀释的洗洁精或洗衣液装于喷壶(有条件买全能水)、皮革保护剂、泡沫清洗剂、毛巾若干条。

用洗衣粉溶液浸泡半天，取出掸子，用清水漂洗。晾干后，加上拖把蜡。