桑塔纳汽车

我自己的车就是大众桑塔纳，然后我就来说说为什么买这款车吧，其实本来是不打算买车的，因为刚刚大学毕业，工作也才找好，工资也不高，买个车的负担还是比较重的，但是因为公司在市区，我自己家这边的交通又不方便，所以在家人的支持下买个代步车，家里人都是比较相信大众的，毕竟满大街跑的都是大众车，爸妈都觉得德国车质量好，对比了大众朗逸、大众宝来、大众速腾、大众捷达，最后选了大众桑塔纳，主要就是性价比高。

很多人对于桑塔纳这个车的印象还是停留在很多年轻吧，当时的桑塔纳2000确实给人留下了非常深刻的印象，不过现在的桑塔纳早就已经改头换面了，我提车回家之后，邻居都以为我买了帕萨特，跟他们说是桑塔纳还不信，所以我对这款车的外观是非常满意的，年轻时尚，车里的空间也还挺大的，家里人都不高，坐起来没有什么压力，1.5L自然吸气发动机的动力说不上强，但是代步没问题，开起来也很平顺，德系车的质感也要比日系车好很多，不过不满意的地方也还是有的，主要就是配置比较差一点，内饰感觉不高级，还有隔音比较差，我买的是手动挡，现在有点后悔，市区代步还是选择自动挡好一点。

捷达和桑塔纳本来就算是兄弟车型吧，两款车的差别也不是很大，价格方面也是比较接近的，不过家里人对桑塔纳印象比较好，所以就选了桑塔纳，其实捷达也是挺不错的。

我们这驾校都用的是捷达车，我学车的时候开的就是捷达。感觉还是非常皮实的，而且我们这捷达比桑塔纳多，也不知道是不是因为北方人对捷达感情更深一些。

两个车都差不多，外形一眼看上去没什么区别，最大的不一样的地方就是在前脸上，桑塔纳底盘是银色的，捷达底盘是黑色的。桑塔纳是三条杠，捷达是两条杠。感觉上好像捷达给人感觉更好一些，也许是看多了顺眼了。

空间上捷达也是要大一些。长度要长一厘米，高度要高1毫米，轴距就没区别，其实根本就和没差一样。动力方面，发动机和变速箱完全一样，这两款车，就好像一对同卵双胞胎，分别让南北两家抱养了，虽然在细节上有些许区别，但是骨子里还是亲兄弟。

要说开，我开捷达多一些，开桑塔纳就开过一次，感觉上都有点肉肉的，转向方面感觉捷达能更舒服一点。我也问过教练，为什么驾校都用的是捷达车，人家说一个是原来一直就用的捷达，从90年代就是老捷达。第二是车便宜。第三是好修，驾校的师傅普遍都熟悉这个车，而且驾校学生一般不怎么会开，车辆磨损也快，经常有小毛病，驾校师傅一般都自己买点件就换了。所以我觉得这个车用来代步肯定是行，不管是捷达还是桑塔纳，开是能开住的，至于买哪一辆，就看你个人的感觉了，还是得去现场开一开才行。

捷达和桑塔纳都是大众产的。而大众最经典的两款车就是桑塔纳以及捷达，这两款车的话虽然都是基于一个平台设计和研发的，但是也有不同点，我们用2019款1.5l做一下比较。

从外观方面进行对比，捷达和桑塔纳的前脸部分几乎是没有什么区别的。但是从进气格栅还是能够看出一丝差距的，形状还是不一样的，完全可以根据自己的需求来决定自己喜欢什么样的外观。

这两款车的线条都是流畅动感。而这款车的空间方面，捷达更占据优势，长度还是捷达更长。其他方面几乎是没有什么差距的，对于喜欢车身修长人来说，捷达有比较大的优势的。

两款车的价格非常便宜，在配置方面，捷达还安装了胎压监测以及后视镜加热。桑塔纳没有。所以在配置方面还是捷达更好。动力方面同样都是搭载了一台1.5L的发动机，最大马力的话也就在一百多匹。用来代步搓搓有余了。这两款车的价格都不贵，十万以内就能够搞定，