汽车玻璃镀膜

比较好的品牌有xpel、龙膜、威固、量子等等，行话有“三分膜，七分工艺”之说，膜好还需工艺好，这个很关键，你可以四处比较比较。只有正规的授店才有资格经营正宗的汽车太阳膜，所承诺的质保才是有保障的，这个质保一般是由品牌公司或者说生产商提供的，绝对不是经销商，一定要注意了！

汽车镀晶和镀膜的区别在于哪里镀晶的话？主要是增加我们漆面的一个硬度，以及厚度那镀膜的话，无非是增加我们前面的一个流水线的一个。作用所以说这就是他们的一个区别。

汽车镀膜分为普通镀膜和无机水晶镀膜两大类，因为市面上有些便宜的普通镀膜也称为镀膜，所以有人又把水晶镀膜称为镀晶。无机水晶镀膜，也叫镀晶，是将某种特殊成分的镀膜液涂装在车漆表面，并在车漆表面的发生化学变化，形成一层很薄、坚硬、透明的保护膜，提高漆面硬度和平滑度，从而在一定期间内保护车漆不受阳光中的紫外线、雨水、鸟粪等外界因素的影响，最终达到汽车表面抗氧化、易清洗、超拨水、保靓丽的效果。

镀晶是镀膜的升级版，一般来说镀膜就可以达到一个基本的美观保护层的效果，想要更好的效果更长时间的保护就可以做镀晶，具体的区别这两种工艺在亮度上拨水的效果是不同的，在抗划痕的能力上是不同的，镀晶形成的膜层厚度是普通镀膜的2-3倍，所以抗划痕的能力更显著一些，而且镀晶的性质是非常稳定的，终身不氧化不分解，所以持久性更强一些。而且做这个工艺的话镀膜的工时只需要几个小时就可以完成，而镀晶则需要两天的时间才能完成。

汽车镀膜和镀晶的区别：成分不同，硬度不同，亮度不同，持久不同。
1、成分方面：镀膜的主要成分是有机质，也有无机质。镀晶主要成分都是无机质。硬度方面，镀晶比镀膜硬度更强。亮度方面：镀晶比镀膜亮度会更高，毕竟镀晶是钻石体。持久不同：镀晶一般能坚持一年左右，但是镀膜的话基本半年就要换新。
2、镀晶和镀膜其实还是非常相似的，那对于车主朋友来说到底该怎么选择呢，如果从保护车辆的角度考虑的话，镀膜的性价比可能比镀晶更高一些，毕竟镀晶比较费时费力，而且价格也要比镀膜高了很多。但是对于一些比较喜欢车的车主来说，镀晶可以让你的车焕然一新，大家根据自己的需要去选择镀膜还是镀晶。
3、不管是镀晶还是镀膜，处理完之后一周都不要洗车，镀晶剂需经过24小时才可完全与车漆向结合，形成最终的漆面晶体保护层。镀晶4至6个月后，可到美容店进行漆面镜化还原修复，使漆面的镀晶效果更佳，保持时间更持久

汽车镀膜和镀晶有什么区别？相同点：

1、作用原理相同：镀膜和镀晶都是通过一种物质作用在车漆表面，使得车漆同空气、紫外线、有害物质隔绝开，起到保护车漆的作用。

2、施工流程相同：镀膜和镀晶大致都是由深度清洗、遮蔽、抛光、清洗吹水、镀膜、清洁等几个核心步骤构成。

3、施工时间相同：镀膜和镀晶施工时间都在3-4个小时左右，在施工时间上基本相同。

汽车镀膜和镀晶有什么区别？

1、项目含义不同：汽车镀膜这个项目字面含义是在车漆上覆盖一层保护膜，突出的是保护；汽车镀晶这个项目字面含义是在车漆表面覆盖一层结晶体，突出的是保护。

2、 保护效果不同：镀膜中的有机镀膜属于基础保护范畴，突出的是对漆面抗氧化性能的提升和增亮效果；镀膜中的无机镀膜属于超强保护范畴，突出对漆面抗氧化性能外，有增加漆面硬度的效果，持久保护是经过验证的；镀晶属于一般保护范畴，突出对漆面的抗氧化性能外，有些增加漆面硬度的效果。

3、保持时间不同：有机类镀膜保持时间一般在6—12个月；无机类镀膜保持时间超过36个月；镀晶保持时间一般12—18个月。

4、材质类别不同：镀膜所用产品比较复杂，有3个不同（树脂、氟素、玻璃质）的类别，大的方向上又分成有机质镀膜和无机质镀膜两种，其中无机类镀膜效果要远远高于有机质镀膜；镀晶所用产品材质目前比较隐晦，因产品结晶的特型被归结成有机物材质，也就是说镀晶可以看成镀膜的变种，说白了就是有机类镀膜。

5、后续养护不同：有机镀膜不需要后续的打蜡养护；无机镀膜为提高观赏性有效期内一般每12个月做一次泼水性养护（提高漆面的划水性）；镀晶有效期内一般半年做一次养护。

6、施工价格不同：镀膜1500—2000元；镀晶1200—3000元。

三和玻璃胶，中国驰名商标，08年奥运专用胶。还有就是选择中性玻璃胶就可以了。参考片：三和胶。

普通家用轿车换前挡玻璃建议使用正规厂家的优质汽车挡风玻璃专用胶，能提供快速高效的初粘力，并满足日晒雨淋的耐气候性。同时挡风玻璃胶必须达到急刹车和气囊弹出时对前挡玻璃的冲击力。

我们公司为客户换前挡风玻璃使用的是威施得W-868，如果汽温在25度打上，玻璃安装完成后，车子马上就可以开走，要求是3小时内时速要低于60KM，12小时内低于80KM，24小时后就可以时速百公里上跑了。天气冷的话，可使用时间需要延长。

玻璃胶不同品牌也不同价钱也不一样，具体价钱还是去实体店问问。

在进行汽车玻璃密封时，车主一般都不要选用酸性的玻璃胶,因为酸性胶会与车窗的油漆涂层产生化学反应,并有很大可能使涂层脱落。如果车主必须要使用酸性玻璃胶,那么在使用前一定要做个相溶性测试。

用于汽车玻璃的密封最好选择中性的耐候胶和汽车玻璃专用密封胶,因为它们有聚氨酯的和有机硅的两种，不会与车窗油漆涂层产生化学反应。

一般聚氨酯的（PU胶）固化速度快,在两三个小时左右就能够完成固化,其价格是比较贵;还有有机硅的胶就需要一两天时间才能固固化了,而且价格较便宜、耐候性好,使用寿命的寿命较长。

质量上肯定有一定差别。但这些东西成本也确实不贵，实体店毕竟要添加很多成本在里面的。大部分都是不钢化的玻璃，所以比较便宜，一般卖几块钱到几十块钱。
钢化玻璃（Temperedglass/Reinforcedglass）属于安全玻璃。玻璃具有相当好的耐磨特性，而且非常坚硬，其维氏硬度达到了622至701。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。而钢化玻璃保护膜则是对于手机屏幕最高安全级别的保护。
钢化膜是为防止手机滑落时摔碎屏幕。不是为了防刮花。普通膜都是3H的硬度，使用几个月完也不会有太多刮花，之所以选钢化屏是因为：硬度高 韧性低，手机摔了，可以很好的防碎屏。 当手机掉地上，承受的冲击力很大，张力过大屏就碎了。钢化膜韧性低当手机传出张力时膜就会承受张力 这样大大减少了主屏承受的张力