怎样贴汽车玻璃膜

比较好的品牌有xpel、龙膜、威固、量子等等，行话有“三分膜，七分工艺”之说，膜好还需工艺好，这个很关键，你可以四处比较比较。只有正规的授店才有资格经营正宗的汽车太阳膜，所承诺的质保才是有保障的，这个质保一般是由品牌公司或者说生产商提供的，绝对不是经销商，一定要注意了！

现在玻璃隔热膜的使用范围可以说是非常广泛的，它不仅在夏季可以阻挡住阳光的照射，在冬天的时候还可以减少热量的流失。今天我们就来了解下玻璃贴膜隔热膜的品牌有哪些以及怎样贴隔热膜才不起泡的相关内容吧！
玻璃贴膜隔热膜的品牌有哪些1、3M
3m公司建立于1902年，到现在已经有了100多年的发展历史了，他们的总部在美国，可以说是世界著名的产品多元化跨国企业之一了。
玻璃贴膜隔热膜的品牌有哪些2、强生
强生可是享誉世界的玻璃贴膜，他是美国的一个大品牌，在1997年的时候由国家政府部门(国家建材局)正式组织直接引入中国，并且以优良的品质迅速的赢得了许多消费者的信赖。
玻璃贴膜隔热膜的品牌有哪些3、联邦
联邦有着领先的技术以及成功管理的经验，现在已经成为了全球隔热膜行业的领军品牌，他们在磁控溅射(SputterCoating)的制膜技术上一直保持着国际的尖端水平。
怎样贴隔热膜才不起泡：
1、根据玻璃的尺寸进行剪裁
据统计，有很多消费者购买的隔热膜尺寸都会和家庭玻璃的尺寸不太符合，所以在贴之前一定要先进行裁剪，建议大家尽量把玻璃膜多剪出比玻璃大1厘米左右的规格，贴好后再进行修剪调整。
2、清洁玻璃
确定好隔热膜的尺寸后，要先用湿润的抹布把玻璃上的灰尘以及油渍等全部清理干净。
3、喷水
把玻璃清洁干净以后，用喷壶往玻璃上喷足够的水，以水可以流淌下来为准，不要担心因为喷洒的水而影响到隔热膜的粘性，而且这也是整个粘贴步骤中最重要的一步。
4、粘贴隔热膜
准备粘贴隔热膜之前，要把隔热膜后面的离型膜先撕掉，然后把薄膜贴在玻璃的上方，从上往下贴，如果一次性没有对齐的话，可以把它撕下来反复的粘贴，知道对齐为止。
5、排除气泡
隔热膜贴好以后，如果有气泡，可以用银行卡或者刮板等工具从隔热膜的中央向四周把水泡刮出，在刮出气泡的同时也可以将喷洒的水分全部刮出，直到完全没有气泡为止。

去汽车玻璃店用专业设备抛光处理,轻微的划痕可以处理掉,但是有抛裂的风险,
　　车前风挡一般建议干烤，而且是横着烤，这样难度比较的小。
干烤嘛，尽量少的水在膜上边。在弧度大的地方让膜收缩的大一些，弧度小的地方膜收缩的小一些，就是这个道理。但是有一点是要注意的，就是烤枪的温度不要太低了，如果太低了，把膜烤老了以后，膜就不容易收缩了，以后也就有点麻烦了。

大师贴膜这个牌子 单是前面挡风玻璃 价钱一般5千元到6千元

三和玻璃胶，中国驰名商标，08年奥运专用胶。还有就是选择中性玻璃胶就可以了。参考片：三和胶。

普通家用轿车换前挡玻璃建议使用正规厂家的优质汽车挡风玻璃专用胶，能提供快速高效的初粘力，并满足日晒雨淋的耐气候性。同时挡风玻璃胶必须达到急刹车和气囊弹出时对前挡玻璃的冲击力。

我们公司为客户换前挡风玻璃使用的是威施得W-868，如果汽温在25度打上，玻璃安装完成后，车子马上就可以开走，要求是3小时内时速要低于60KM，12小时内低于80KM，24小时后就可以时速百公里上跑了。天气冷的话，可使用时间需要延长。

玻璃胶不同品牌也不同价钱也不一样，具体价钱还是去实体店问问。

在进行汽车玻璃密封时，车主一般都不要选用酸性的玻璃胶,因为酸性胶会与车窗的油漆涂层产生化学反应,并有很大可能使涂层脱落。如果车主必须要使用酸性玻璃胶,那么在使用前一定要做个相溶性测试。

用于汽车玻璃的密封最好选择中性的耐候胶和汽车玻璃专用密封胶,因为它们有聚氨酯的和有机硅的两种，不会与车窗油漆涂层产生化学反应。

一般聚氨酯的（PU胶）固化速度快,在两三个小时左右就能够完成固化,其价格是比较贵;还有有机硅的胶就需要一两天时间才能固固化了,而且价格较便宜、耐候性好,使用寿命的寿命较长。

质量上肯定有一定差别。但这些东西成本也确实不贵，实体店毕竟要添加很多成本在里面的。大部分都是不钢化的玻璃，所以比较便宜，一般卖几块钱到几十块钱。
钢化玻璃（Temperedglass/Reinforcedglass）属于安全玻璃。玻璃具有相当好的耐磨特性，而且非常坚硬，其维氏硬度达到了622至701。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。而钢化玻璃保护膜则是对于手机屏幕最高安全级别的保护。
钢化膜是为防止手机滑落时摔碎屏幕。不是为了防刮花。普通膜都是3H的硬度，使用几个月完也不会有太多刮花，之所以选钢化屏是因为：硬度高 韧性低，手机摔了，可以很好的防碎屏。 当手机掉地上，承受的冲击力很大，张力过大屏就碎了。钢化膜韧性低当手机传出张力时膜就会承受张力 这样大大减少了主屏承受的张力

质量上肯定有一定差别。但这些东西成本也确实不贵，实体店毕竟要添加很多成本在里面的。大部分都是不钢化的玻璃，所以比较便宜，一般卖几块钱到几十块钱。
钢化玻璃（Temperedglass/Reinforcedglass）属于安全玻璃。玻璃具有相当好的耐磨特性，而且非常坚硬，其维氏硬度达到了622至701。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。而钢化玻璃保护膜则是对于手机屏幕最高安全级别的保护。
钢化膜是为防止手机滑落时摔碎屏幕。不是为了防刮花。普通膜都是3H的硬度，使用几个月完也不会有太多刮花，之所以选钢化屏是因为：硬度高 韧性低，手机摔了，可以很好的防碎屏。 当手机掉地上，承受的冲击力很大，张力过大屏就碎了。钢化膜韧性低当手机传出张力时膜就会承受张力 这样大大减少了主屏承受的张力

汽车贴膜的作用是多方面的，总体来说有七的功能：
增加安全性角度上说有四个功能：防爆性能（防止被飞溅的玻璃伤害）、抗紫外线性能（紫外线对人体、仪表板、真皮座椅都有伤害）、防眩光功能（迎着太阳、会车的时候或雪天强光的影响）、增加隐私性的功能（车外看车内不清楚）
增强舒适性角度上说有两个功能：隔热性能（降低车内的灼热感），驻车后空调降温时间短（减少能源消耗）
增强美观性角度上说有一个功能：装饰功能（颜色搭配合适能够增加美感）
选择膜要遵循先考虑安全性，再考虑舒适性，最后考虑美观性的原则。
贴膜副作用是在一定程度上影响视线，所以一定在贴之前比较小样，看影响的接受度，另外的副作用是劣质膜的变色、气味影响、气泡等，为了避免这样的情况一定要选择成熟的规模授权店做施工