汽车大灯疝气灯

相比较来说还是LED更亮。

国际上一般是使用“流明”来表示光通量，1流明的含义是指：一烛光在一米范围内的锥形夹角内发出的亮度。普通四十瓦白炽灯发出的亮度就是400流明，车用氙气大灯的功率是三十五瓦，发出的亮度换算成流明，约为3200到3600左右。

LED大灯的亮度计算相对复杂一些，它是由单个LED灯珠组合成的，80到100流明左右的亮度通常都是1瓦。

LED所发出，一般的LED灯都是二十到四十瓦之间，因此应该有两千到四千流明的亮度，然而很多标志为四十瓦到五十瓦的LED灯都是虚标的，实际上根本达不到这个功率，如果真的有这么大的功率，那灯泡散热就成了一个大问题，LED灯在工作时必须要及时散热否则就会立马烧毁，功率太大的LED灯会导致其散热成本也很高。

这是因为LED灯的色温高，所以显得很亮，但是色温高同时也是它的缺点，由于色温较高因此在雨雾天气的时候穿透性能就会比较弱，因此专家表示，从实用性来看，还是氙气大灯更好，使用范围更广。

扩展资料

LED大灯的优点

1、节能、成本低

LED的发光效率高，是荧光灯的近两倍。如果用我们日常的节能灯来打比方，节能灯比白炽灯节能4/5，而LED比节能灯还节能1/4。在汽车上，同样的日间行车灯，LED元件的能耗仅为卤素灯的1/20。LED元件的成本也逐年大幅降低，并且目前成本和价格仍然在以每年20%以上的幅度下降。

2、寿命超长

目前用在汽车上的LED元件基本都能达到50000小时的水平，而知名的汽车灯光供应商已经能够提供寿命达1000****小时的LED元件，换算一下，相当于11年…….再考虑到灯光的使用频率，基本上在整车的设计寿命里，LED元件都不需要更换。相比之下，氙灯的寿命仅为3000小时左右。

3、耐用性好

LED元件结构简单，抗冲击性、抗震性非常好，不易破碎，能够很好地适应各种环境。

除了功率上的区别，其他方面没有什么本质的区别，包括灯泡本身和安定器。

最大亮度有区别，55W的更亮也更费电。

灯泡的作用是发光，安定器的作用是给灯泡提供高压电。

氙气灯亮度较高，不需要太大功率。

理论上55W比35W亮度高15%，但实际对比差距并不明显。

55W的安定在工作时的温度比较高。

除了功率上的区别，其他方面没有什么本质的区别，包括灯泡本身和安定器。

最大亮度有区别，55W的更亮也更费电。

灯泡的作用是发光，安定器的作用是给灯泡提供高压电。

氙气灯亮度较高，不需要太大功率。

理论上55W比35W亮度高15%，但实际对比差距并不明显。

55W的安定在工作时的温度比较高。