汽车滚装船

富尔顿。

蒸汽轮船是美国工程师富尔顿发明的。发明故事：富尔顿家庭经济条件并不好，在他九岁的时候，父亲就去世了，所以他在上学的时候，还需要去机器铺工作。在工作的时候，他学到了机器制造、实验和绘图等方面的知识和方法，为他以后的发展奠定了初步的基础。

蒸汽机的历史介绍：

首先发明以蒸汽机为动力的明轮式的船的是英国人赛明顿．他在1802 年制造出了世界上第一艘蒸汽明轮船夏洛特邓达斯号其蒸汽机是瓦特式的．这艘船在苏格兰运河上航行了31.5 千米．航行虽然成功, 但他不太走运．因为明轮掀起的波浪损坏了河堤, 这艘具有划时代意义的船被运河管理人扼杀在摇篮中了。

相比之下, 美国人罗伯特·富尔顿就幸运多了。他在1803 年把锅炉、蒸汽机和明轮装到了内河航行的船舶上．他的努力并不是一次成功的（实际上, 几乎没有什么发明是一次成功的）。经过多次失败, 最后他的”克莱门特” 号取得了成功。这条船长45.7 米, 宽4 米, 吃水0.6 米, 明轮半径0.9 米, 轮宽0.25 米。

不仅如此, 这条船还装有两片42.6 米的帆, 蒸汽机只是作为辅助动力, 这也是早期这类船的一大特点．这艘船於1807 年8 月17 日在哈德逊河上试航, 时速8 千米。从那以后, 富尔顿便以”轮船发明家”闻名於世。当然, 富尔顿并不是第一个制成轮船的人, 但是他首先使轮船进入实用, 用来运输旅客和货物, 并通过这种办法轻而易举地赚回了造船的成本。

蒸汽轮船是美国工程师富尔顿发明的。

发明故事：

富尔顿家庭经济条件并不好，在他九岁的时候，父亲就去世了，所以他在上学的时候，还需要去机器铺工作。在工作的时候，他学到了机器制造、实验和绘图等方面的知识和方法，为他以后的发展奠定了初步的基础。

富尔顿十七岁的时候，他开始给机器工厂画机械图，也给人们画肖像图，以此谋生。直到他遇见了蒸汽机的发明者瓦特，他就产生了想要用蒸汽机开动的轮船的理想。

从1793年开始，富尔顿开始不停地研究船的结构，并且不断绘制新的轮船草图，还制作出了不同的轮船模型。在1803年的时候，他在巴黎进行了蒸汽轮船的模型试验，但是试航的时候船身折断了。但这一件事并没有打击到他，他又开始深入研究，不断改进与实验。

在1807年的时候，他造成了“克莱孟特”号，船长150英尺、宽13英尺、吃水2英尺、桨轮的半径3英尺，用24马力的蒸汽机推动，“克莱孟特”号经过一番装修美化后，正式地投入航运了。

在1808年的时候，富尔顿又建造了“海神之车”号和“典型”号蒸汽轮船，之后还组建了一个制造“舫船”的公司。