汽车后视镜怎么调合适

好像就 上海松之把

1、座椅的上下调整：上车之后第一步就是根据自己的高矮情况调整座椅的高低，保持头顶与车有足够的空间（至少还有一个拳头的距离）防止颠簸路段碰头，也不要使视线过低。同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。2、座椅的前后调节：用左脚踩下离合器同时右脚按下制动踏板（刹车）到底，这时保持弯”

1、座椅的上下调整：上车之后第一步就是根据自己的高矮情况调整座椅的高低，保持头顶与车有足够的空间（至少还有一个拳头的距离）防止颠簸路段碰头，也不要使视线过低。同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。2、座椅的前后调节：用左脚踩下离合器同时右脚按下制动踏板（刹车）到底，这时保持弯”

合适的高度是获得良好驾驶视野的前提，座椅调整时通常要将高度调整作为第一步，调整时需要保证头部与车顶至少留有一拳左右的距离。以免车辆颠簸时头部撞击到车顶。、

汽车座位怎么调？调整座椅靠背

日常驾驶我们推荐的座椅靠背倾斜角度在100-110度，当靠背倾角超过110度后椎间盘压力会显著减少，对于没有腰靠调整的车辆而言这是一个重要的参考数据。调整完高度后很多车主习惯先调整座椅的前后，在调整靠背，原则上这没有太大问题，只是先确定靠背斜角度后，会更方便调整座椅前后的合适距离。

镜子分平面镜和曲面镜两类，曲面镜又分凹面镜、凸面镜。
汽车内后视镜为平面镜，车身两侧后视镜是典型的凸面镜。

后车镜就是，在车里面挡风玻璃上面那个看后面的小镜子。

后视镜是凸面镜主要是增大视角。内视镜是平面镜，为了防眩，有的车还用了偏光镜。

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这个吧因人而异啊，而且还得看车型。我说的都是以驾驶人驾龄较短为前提的，都是我个人的经验和见解，不一定符合专家说的那些啊，哈~
像大众系列的车型，车头突出明显，发动机盖倾斜角小，可以轻松看到车头类型的就可以更多考虑驾车的舒适程度。
像福特福克斯（典型）这种发动机盖倾斜角度较大且车头较短不易目视到车头位置的车辆对于新手来讲出于安全考虑还是不要坐得太靠后，靠背要稍微立直一些。

总之，座椅先调整到双脚（手动档）把踏板踩到底时腿还能有一定弯曲，也就是说踩到底了你还有足够力气踩住，靠背和座椅位置调整到双手伸直可以用虎口卡在方向盘两侧（师傅教的）就行了。之后依据个人需要再做微调。

长途驾驶，我觉得还是对颈部加强支撑很能缓解疲劳。

车内的观后镜是平面镜，外面两侧的后视镜是凸面镜。