汽车n档

自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：
1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。
2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。
3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。
4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
扩展资料：
自动挡注意问题：
发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里以内。

n档不小心轰了一下油门

1个回答2023-09-18 21:20

n档不小心轰了一下油门对汽车没有影响。

当档位在N空档时，发动机和变速器之间没有硬连接机构。所以闭局油门是在N空挡意外吹的，变速器没有受到任何外力的影响，所以在这种状态下对变速器没有损伤。在发动机这种工况下，也要看两种情况。

如果车辆处于冷态，发动机的润滑系统不符合发动机的工作要求。在N空档不轿橡让小心吹油门，会加剧发动机运转机构的磨损程度，更有甚者，气缸温度过高，直接导致拉缸。如果车辆处于热态，在N空状态下意外猛踩油门，对发动机没有明显的损伤。

汽车N挡的原理：

n挡是变速箱中的空挡，切断变速器输入轴与输出轴中间的力。N档为空挡，暂时停车时，用此挡位，和停车档P档最大的差别，那就是挂入N挡车子不会熄火。

动力不输出给驱动轮，车子不会行进，而挂入P挡，变速器如猜内部的停车制动装置就会将输出轴锁住，汽车就没有动力，而且带有一定的制动效果。

当自动挡的汽车挡位放在N挡的时候，可以不用踩刹车，直接启动发动机，可以中断发动机的动力输出，与手动挡的档杆放在空挡位置是一样的，出现故障需要拖动的时候，必须将挡杆挂在N档位置才能拖动。

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