民航局:1月份民航运输生产总体呈现快速恢复态势
航空民航运输是做什么工作的
民用航空运输是以飞机作为运输工具,以民用为宗旨,以航空港为基地,通过一定的空中航线运送旅客和货物的运输方式。它是国家和地区交通运输系统的有机组成部分。 民用航空运输的突出优点是运输速度快,航线直,不受地面地形的影响,可承担长距离的客货运输;但运载量小,燃料费用高,运输成本贵,易受气候条件影响。民用航空运输在国际交往和国内长距离客运中起着非常重要的作用。
民航运输的英语翻译是什么?
民航,称之为民用航空,应该译为: civil aviation transportation
国航和民航哪个好?
国航是中国国际航空公司的简称,是一家国企。而民航是一个行业,国航应该属于民航企业。两者不能比较哪个好,就像你比较中国移动和通信运营商哪个好,谢谢!
国航与民航有什么不同?
国航是国际航空公司的简称,民航是在国内整个航空公司的总称。
民航好还是国航好?
当然是民航好!因为民航的走势比较活跃!比国航要强!所以短线投资一定是民航!~如果是长线投资我不会选折航空版块!!!!
什么是民航?
非军事用途的航班都称做民航,而不指某种特定的飞机,不管什么飞机如果你加载武器或做军事用途都不算民航!
中国民航 英文简写
我记得应该是caac
中国民航大学校花是谁
以前有四大校花的 不过似乎现在没有了 不评了吧 呵呵
民航是啥意思
男女动作类的,偶好多 佳窝位
通航和民航的区别是?
就国内民航客机而言,我们从事机务行业的也略有所知。机务工作分为外场、内场。外场工作又主要以航线为主。航线包括例行检查、航前航后维护、放行等工作事项,偶尔简单的改装也可以在航线维修完成。而内场工作则包括机库,车间,主要对飞机做大检,改装、发动机更换等,同时车间也对飞机上的部件进行修理、维护等。比如说电子车间,起落架车间等。维修人员只要求工作在自己的维修岗位即可,其它岗位有其他维修人员所把持。 而通航机务,为什么说是以一对多呢?我们都知道,通航机务职责普遍包含整个系统的安全保障工作,包括航前及航后检查、维修、小时检、年检等多项任务。在国外通航企业中,经常可以看到的情况,寥寥几名机务人员同时负责保障几十架直升机机务系统的飞行安全,每名机务人员对飞机常见系统等都要略知一二,比如说会电子的维修技工也要懂的起落架的修理。 同时,通航机务是靠提供技术服务盈利的。比如购买新飞机的时候,需要机务提供技术选型服务,提供厂家联系服务,监造监修,运行了需要机务保障,定检、内饰保养,出售时需要机务提供技术服务。一些小飞机,不需要维修方案,有资质人员直接按照厂家资料维护就可以,通航机务也是需要一个个机型去学习取得批准的,但是国内现在规模都比较小,维修深度有限。与传统机务相比,传统航线维修所取得电子执照,在通航机务维修中可以通用,只需要改变机型。ME的还需要增加执照类别。如:TAPA,THPH。
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