工业革命—正传：53.没有马的马车

我们必须把时间拨回到1888年8月，视野暂时从美国拉到德国。一位中年的妈妈带着两个儿子从小城曼海姆出发，去姥姥家普福尔茨海姆。孩子他爸并不知道她的举动。大家都没想到，这个39岁的女人将创造一段历史。她和孩子从家里推出一辆怪模怪样的三轮车。三个人鼓捣了一番，就坐上车子向前行驶了。很多人看见他们这辆车，都觉得奇怪，你们家的马车不需要马吗？马哪儿去了？这辆车怎么自己会跑呢？还不断发出机器的轰鸣声。大家哪里知道，这就是卡尔本茨先生1886年拿到专利的新发明——汽车。汽车完全用内燃机作为动力。但是，两年多以来都没什么人对这新鲜玩意儿有兴趣。本茨先生的夫人贝尔塔做了一个决定，开车带着孩子们去104公里以外的姥姥家探亲。这一路之上可以给孩子他爸的新发明做个活生生的广告。

新手上路，而且还是女司机，车也是个测试版的。所以也就注定了这一路不会顺利。他们最常碰到的事情是水箱烧干了，必须下车去打水。好在沿路城镇很多，找个小河沟，或者是找口水井是不成问题的。车子走到了海德堡以南的维斯洛奇小镇，车子没油了，这下可坏了。难不成趴窝在半路上吗？上哪里去找汽油呢？当时只有药店可能有汽油出售。贝尔塔去一家药房问了问，他们刚好有几瓶石油醚，这东西可以作为有机溶剂，也可以作为洗涤剂，性质和汽油类似，先拿这东西凑合吧。那个年头，汽油也没有现在这么严格的标准。于是，这家药店就成了有史以来的第一家加油站了。

往南走了没多久，车子再次出现故障。原来是掉链子了。老妈和两个孩子都搞不定，只好把车推到村里的铁匠铺去修理。于是这家位于布鲁赫萨尔的铁匠铺就成为了有史以来的第一家4S店。尽管铁匠师傅没修过汽车，但是修理传动链条，还是没什么问题的。一路上地形高地不平，有些上坡路段，这辆三蹦子根本就爬不上去，因为这东西根本没有换挡装置，只好三个人下来推着车往上爬，等到了一段连续的下坡路，又要使劲拉着刹车。等行驶到了普福尔茨海姆，贝尔塔发现刹车系统被磨坏了，看来这个木头的刹车系统天生就有问题。她找到了村里的皮匠，给刹车系统钉上了几块皮子。于是，世界上最早的汽车刹车片诞生了。

一路上，输油管路堵塞了好几次，贝尔塔不得不用帽针来疏通。黎明时分就出发了，一路磕磕绊绊的，一直到黄昏时分才到了孩子他姥姥家。马上打电报给老公，老公也吓了一跳。在姥姥家住了3天，他们母子3人沿着另外一条路开回了曼海姆。这就是世界上第一个女司机的驾驶体验。如今贝尔塔女士当年行驶过的这条路线，已经成了德国官方认定的旅游纪念线路，成为一个活的纪念碑。不过现代有人考证，控制这辆车方向的是她的两个儿子，这就说不清楚了……