当然,这些情况马斯克都是很清楚的。他们内部也经过激烈的讨论才转向了不锈钢。一开始马斯克的团队也是倾向于碳纤维的。但是他们发现自己的进展非常缓慢,因为有一大堆问题解决不掉。碳纤维每公斤的成本是135美元,而且会产生35%的废料,有些料你裁减下去以后就没法再用了。里外里一划算,相当于200美金一公斤,而不锈钢的最大优点是足够便宜1公斤才3美元,而且生产速度非常快,毕竟不锈钢的焊接都是非常传统的技术了。
当然SpaceX用的不锈钢也不是一般的不锈钢,这些不锈钢必须在低温下还能保持足够的性能。有些钢在低温下会变脆,一敲就碎。比如说泰坦尼克号的钢板就是因为含硫量高了一点,所以在低温下就变得很脆,冰山一撞就碎掉了。这是一个非常惨痛的教训。
但是有一些含有铬和镍的不锈钢却恰恰相反,在低温下它们的强度反而有所增加,延展性仍然很好,即便是在零下165摄氏度,依然非常坚韧,也没有断裂的问题。你别忘了,液氧和液态甲烷可都是零下100多度。而且不锈钢同时可以耐受高温,两头都能兼顾。
铝合金一般来讲140~150度就不行了,偶尔可以承受到176度,但是温度达到204度的时候就可能是极限了。某些碳纤维可以耐受超过204度的温度,但是强度会降低,但是不锈钢可以承受高达815~871摄氏度的高温。
航天史:76.会飞的水塔
2021-05-30 06:53:55 11.4万
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牛弹对琴
🌵🌲🌳🌴🌿🍀☘️🌱🍃🎋🌾🎍🌺🌸🌼🏵️🌻🌹🌷💐🥀🍂🍁
韆載
航天日,向吴老师致敬。
六月lemon
好
大大小小都是吃瓜群众
让我看看呗
lijiejj01
我