Herb Reeves, Jr.
赫伯 · 里维斯
“他就是不能老干一种工作”
在第二次世界大战结束时,赫伯·里维斯仍在美国陆军服役，当时他买了一辆小型拖挂房车用于露营。经过几次旅行后，他疯狂地爱上了拖挂房车的生活方式。1946年退役后，他回到了伊利诺斯州Kankakee的家乡开了ReevesTrailer Sales（里维斯拖挂车销售公司）。他想给他的朋友和邻居们提供享受户外活动和房车体验自由的机会。
他的零售业务做得很成功，成长迅速。但是，和之前的许多人一样，他感到阻止行业的的问题。对旅行的需求与美国早年的先驱们的需求差不多。他卖掉了销售公司，离开了Kankakee，把家搬到了印第安纳州埃尔克特的拖挂车生产中心。他在那里开办了Florence Stove Distribution （佛罗伦萨火炉分销）公司，开始批发新出的“瓶装气”系列产品。这些是正迅速取代1930年代初以来行业标准的白色气体的产品。整个1950年代，瓶装丁烷和丙烷气体都是拖挂式房车和移动房屋中的炉灶、加热器、壁挂式灯具，甚至冰箱的燃料。因此，每个制造商都需要燃气用具的供应来源。与他原来那家拖挂车销售公司一样，这家企业获得了早期成功并迅速成长。通过这些业务，赫伯与那个时代的许多成功的制造商很熟悉。
篷式拖挂房车
1958年，里维斯换了新的行当。在密歇根州北部拜访了退休在家的Arthur Sherman（阿瑟·谢尔曼）后，他获得了有名品牌和标识授权。谢尔曼是1930年代业内最大的拖挂车制造商，其Covered Wagon拖挂车公司是美国房车行业的第一个巨头公司。里维斯凭借手中这些版权和公司标识重建了Covered Wagon品牌，成为了一个拖挂房车制造商。赫伯在1958年至1965年间在埃尔克特拥有并经营了第二代Covered Wagon挂车公司。在此期间，他取得了行业中的几个第一，包括利用后保险杠内部的空间存放用于排空废水箱的下水软管道。他设计了一种后入式的内置储物箱。里维斯还开发了一种技术，在同一个工厂可以同时制造三种类型的车辆（拖挂车、第五轮式拖挂车和滑移式皮卡露营车）。
1965年，他改变了经营方向，卖掉了Covered Wagon式拖挂车公司，在密歇根州南部开设了Arrowhead Park Campground（箭头露营公园）。作为营地的业主，他进入了房车行业的第四个领域。虽然箭头露营公园本身是成功的，但将其发展成为全国特许经营营地方面，里维斯并未获得成功。
在所参与的每一个房车领域的短暂而成功的职业生涯中，里维斯通过参与协会工作来支持房车行业。1950年代，他曾是Trailer Dealers Association（拖挂车经销商协会）全国服务学校的教员，为全国的经销商技师服务。之后他成为Indiana Mobile Home Association（印第安纳州移动家居协会）拖挂式房车分会的董事会成员，并担任该协会的第一届房车展会的负责人。他是TCMA / MHMA（Trailer Coach Manufacturers Association，后来变为Mobile Home Mnufacturers Association ）拖挂房车分会的董事会成员。他还担任Mobile Home Craftman’s Guild（移动家居工匠协会）的董事会成员，该协会在很大程度上负责推进行业标准工作。他还担任过该协会的临时执行董事。
1960年代，他被入选到叛逆而短命的American Institute of Travel Trailer and Camper Manufacturers（美国拖挂式房车和露营车制造商协会）的董事会。这个协会是早期尝试创建的房车制造商的一个组织，完全独立于移动家居协会，历史上曾是这个协会的一部分。后来，他担任了成立获得更成功的RVI（美国房车协会），后来改为今天的RVIA（美国房车工业协会）的主席。
在成为营地经营者后，里维斯在协会中仍有着积极服务的冲动。但是当地没有营地运营者可以加入的组织，于是他担任了Michigan Association of Private Campground Opertators （MAPCO，密歇根州私有营地经营者协会）的主席。在他仍在成功的经营营地的1970年 - 1976年期间，他作为协会第一个执行董事在该协会中服务。作为执行董事，他搞了一本全州营地和房车服务的综合指南书。这本极力推崇的、分发给消费者的指南书确定了当代房车爱好者所使用的指南书的模式。
赫伯·里维斯的多样而有影响力的职业生涯已经有30多年了。为了认可其致力于房车服务行业的增长的多年奉献，他作为1979年届名人进入房车名人堂。里维斯在名人堂的仪式上发表感言时写道，“我不知道你们为什么要把这个荣誉颁给这个家伙，他只是一个工作狂，他只是不能老干一种工作”。
这个全国认可的荣誉为里维斯提供了为他所热爱的房车行业服务的另一个机会。1981年，他被邀请担任房车名人堂基金会执行副总裁，在这个职务上一直干到1989年，这时基金会的办公室从里维斯的家庭办公室搬到其第一个国定的家。赫伯在房车行业中的第五个领域，服务于房车名人堂基金会期间，在全国各地参加展会和展览，与在行业中所结识的各种各样的朋友保持着联系。
由于对组织参与的喜好和其领导能力，赫伯·里维斯在房车行业几乎所有方面的成长和发展中都发挥了关键性作用。
（全文完）
探讨中国房车生活方式
加入房车历史讨论群聊
微信号：antu2019
用户评论