大疆昨天发布了自己的消费级竞技机器人产品RoboMaster S1。这是一款编程机器人,有46个可编程部件和31个传感器,支持Scratch和Python两种编程语言。大疆还提供了编程项目课程。这款产品售价3499元。大疆在消费级无人机上已经遇到了自己的增长瓶颈。进入其他领域,就会遇到类似于这次教育机器人这样的局面:被实力雄厚的老人们包围,很难出头。大疆想要在教育领域有所成绩,可能会耗上很多年的时间。
爱彼迎制定了“日本2020”计划,投入了超过3000万美元在日本市场推行了一系列的战略举措,以帮助发展和建设社区,支持日本在 2020年奥运会之前完成每年吸引4000 万人次游客的目标。数据显示,爱彼迎在日本已经有大约5万个房源,并在酒店和日式旅馆等传统住宿拥有超过2.3万间客房,今年上半年,使用爱彼迎出境旅游的日本旅客人数同比增长45%。
从华为终端内部人士获悉,华为将在下月发布一款全新PC产品。据内部人士透露,不同于之前产品,这款新PC产品在型号、配置上都会有很大的变化。华为此前PC产品主要以MateBook、HonorBook命名,至于此次新品具体命名目前还无从得知。
Sensor Tower商店情报平台最新数据显示,2019年5月期间。中国手游产品在海外市场收入排名TOP30中,腾讯《PUBG Mobile》、网易《荒野行动》、IGG《王国纪元》排名前三,其中《PUBG Mobile》收入约7600万美元,较4月6500万美元上涨17%。《荒野行动》5月海外收入约4400万美元,环比上涨32%。
哈啰出行在先后推出打车平台和顺风车后,再一次展露了自己野心。哈啰出行、宁德时代和蚂蚁金服宣布首期共同出资10亿人民币成立合资公司,推出定位两轮电动车基础能源网络的“哈啰换电服务”,哈啰出行联合创始人、CEO杨磊兼任合资公司CEO。换句话说,新公司将在全国范围内大规模为两轮电动车建换电站,类似于汽车加油站,做的是共享电池生意。
据外媒报道,特斯拉计划推出自动驾驶的“机器人出租车”服务,代号为“特斯拉网络”。在昨天的股东大会上,马斯克宣称在特斯拉网络推出之前,特斯拉可能首先推出由人类司机驾驶的拼车服务,这种服务将与网约车巨头Uber或Lyft等拼车服务相似,但会使用特斯拉自家应用程序。
据美国《汽车新闻》报道,近日,因存在电气短路和火灾隐患,奥迪美国公司宣布召回540 辆e-tron,约占交付总量的三分之一。e-tron 是奥迪在2018 年9 月推出的第一款量产纯电动SUV。当时,奥迪公司将e-tron车型的诞生描述成“意味着里程碑式收获”。官方对e-tron的介绍是,就像奥迪全时四轮驱动技术的代名词一样,“e-tron”将成为奥迪品牌纯电动技术的标志性符号。然而,e-tron 在技术方面却饱受困扰。去年底,e-tron 就曾因“软件问题”推迟上市。今年2 月,又因“LG化学电池供应不足”问题再次推迟。
8点1氪,今日言论。腾讯公司副总裁孙忠怀表达了对整个影视行业的悲观,他说:“如今整个行业面临的压力,不太可能一年半载就有大的改善,从低迷周期回到爆发周期,需要几年时间。”孙怀忠称,目前行业已经达成共识,无论视频平台、还是制作方等合作伙伴,都面临着很多的困难。对于视频平台方,“工作的难度,跟西天取经也差不多”。
马斯克暗示,考虑到中国市场的体量,特斯拉公司最终可能在中国建设更多生产工厂。马斯克在年度股东大会上说:“中国地域辽阔,因此为了降低成本,在中国其他地区建立工厂可能有意义,你扩大得越快,需要的资金就越多。”
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