作为今年下半年最值得关注的电动车，不，应该说是最值得关注的车。Taycan在上市之前就收到了广泛的关注，今天我们就来看看它的哪些硬实力征服了办公室里的几个特吹。
本期人物介绍：
James—— GeekCar最学术派的记者，却也有一颗躁动的心，非常受姑娘欢迎的那一款。
王煊—— GeekCar最深刻的实习记者，虽然年纪小但是爱玩老车。喜欢老车的小姐姐可以来撩他。
Bernice—— 新来的美女主播，声音特别甜的妹子，想不到却是GeekCar资深记者哦。
逍遥——GeekCar 叨逼叨驻德国分部部长（名字当然是瞎起的咯！）。跟他聊天就像眼前开过了一列火车·····「污污污污污污污污·····」
GeekCar 有话说：
各位听众小伙伴，我们变得和以前有些不一样，但是 Geek 的本质是不会变的，希望你们会一如既往的支持我们的节目
嗨森Hyson
正确发音是：抬亢 tai 3 kang 4
嗨森Hyson
保时捷下一款售价更低更入门的全电动车是Macan . 已经确认下一代Macan 出全电动
嗨森Hyson
这节目怎么不是我赞助
宁哥粉丝
加油geekcar
2_9rvnh0
这么快就更新了，可喜可贺，中间有几次破音，是不是设备需要看一下 保时捷这次上市前动作可以算是大手笔了，missionE的量产版也算是千呼万唤，就看最后实车能有几分相似了（就伪装车看似乎反而像梅拉多些） 感觉Taycan更像是大众集团的一款小范围试水产品，如同当年特斯拉roadster卖给富人一样，这些用户对产品缺陷有更强的包容度，也更有意愿尝鲜。这样一方面看看市场在特斯拉热之后是不是真的对电动化转型有强烈需求，同时可以收集自己的样本量，以及向外界展示大众集团的技术水平。如果市场表现好的话下一步应该会加大奥迪e-tron的投入