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巴索罗谬大熊
好久没有听到老倪和周老师了，这个I-Pace曾经关注过，可惜都没有见过车，去捷豹4s店都没有展车试驾车，而且销售听说咨询电动车电话不接微信不回的，感觉还是算了，太冷门了，当孙子一样，比买加价车还卑微。
土豪王百万
大部分年轻人不像富二代年轻人那样有钱，所以买了像保时捷的领克，大部分年轻人不像有钱大叔那样有钱，所以买了沃尔沃投资的领克，就这么简单
昭衍CHAOS
一个路边修车店的老板，曾经愤懑地说途虎的机油不靠谱。请问有常识的你，会选择相信谁。
小文travellater
Cvt变速箱可靠性不行，群里的轩逸好几台都已经换变速箱了，8万公里都不到。
之前就说这个思域A柱变形严重，在碰撞实验中，这次来看果然。强度钢材都不咋地呀。居然被一个日系小车撞得这么惨，时速也就连80公里都不到吧，而且是同一方向行驶了。 另外，丰田之前就爆出过刹车门事件，关键时刻果然是刹不住车的。 前面的日系车不经撞，后面的日系车刹不住车。日系车就是省油耐用，但是安全性还真是和德系美系法系都差的太多呀。选材用料都是垃圾的一批。车身刚性不说了，车漆都薄的，一批小石子，高速路上小虫子都能把车漆刮坏我也是醉了。 中国特供的加长宝马奔驰车子本身车子车身的刚性强度就没有保证。出事也。不足为奇啊。 别说被撞。这种加长的特供车子开着开着。能直接就断轴了，比如奔驰E级现在不是都召回
AutoBiBiBi 回复 @小文travellater：
思域断的是B柱
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203548.3万
简介：分享理性汽车消费价值观
巴索罗谬大熊
好久没有听到老倪和周老师了，这个I-Pace曾经关注过，可惜都没有见过车，去捷豹4s店都没有展车试驾车，而且销售听说咨询电动车电话不接微信不回的，感觉还是算了，太冷门了，当孙子一样，比买加价车还卑微。
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大部分年轻人不像富二代年轻人那样有钱，所以买了像保时捷的领克，大部分年轻人不像有钱大叔那样有钱，所以买了沃尔沃投资的领克，就这么简单
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小文travellater
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小文travellater
之前就说这个思域A柱变形严重，在碰撞实验中，这次来看果然。强度钢材都不咋地呀。居然被一个日系小车撞得这么惨，时速也就连80公里都不到吧，而且是同一方向行驶了。 另外，丰田之前就爆出过刹车门事件，关键时刻果然是刹不住车的。 前面的日系车不经撞，后面的日系车刹不住车。日系车就是省油耐用，但是安全性还真是和德系美系法系都差的太多呀。选材用料都是垃圾的一批。车身刚性不说了，车漆都薄的，一批小石子，高速路上小虫子都能把车漆刮坏我也是醉了。 中国特供的加长宝马奔驰车子本身车子车身的刚性强度就没有保证。出事也。不足为奇啊。 别说被撞。这种加长的特供车子开着开着。能直接就断轴了，比如奔驰E级现在不是都召回
AutoBiBiBi 回复 @小文travellater：
思域断的是B柱