0627 リニア中央新幹線 JR東海社長「ギリギリの時期」理解求める

2023-10-16 13:25:0501:30 426
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静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線のトンネル工事をめぐり、川勝知事とJR東海の金子社長の初めての会談が行われました。JR側は2027年の開業に向けては今がギリギリの時期で本格的な工事に向けた準備作業を始めることに理解を求めました。

位于静冈县内的中央磁悬浮新干线隧道施工迄今未能得到静冈县首肯。静冈县知事川胜同JR东海公司社长金子首次会谈,并表示,该新干线预计2027年投入使用,如今所剩时间无几,希望能够得到静冈县理解并开始前期准备。


リニア中央新幹線は、2027年の開業を目指してJR東海が各地で工事を進めていますが、静岡県内のトンネル工事は、水資源への影響を懸念する県が着工を認めず、協議が難航しています。

JR东海公司计划在2027年将磁悬浮中央新干线投入使用,目前各地已展开施工。但静冈县政府担心该工程会使县内水流量减少,因此未授予JR开工许可。双方协商呈现僵局。


こうした中、静岡県の川勝知事とJR東海の金子社長の初めての会談が午後一時半から静岡県庁で行われました。

在此背景下,下午一点半静冈知事川胜同JR东海公司社长金子慎在县厅进行了初次会谈。


この中で金子社長は、リニア中央新幹線について日本の大動脈輸送を担う東海道新幹線の災害対策としてバイパスを作る必要があり、一日も早い実現が必要だと意義を強調しました。

会谈中,金子在谈到磁悬浮中央新干线的重要性时强调,东海道新干线是日本运输的主要路线,为保障发生灾害时运输路线无阻,有必要早日建成东海道新干线的相关支线。


そのうえで「長いトンネルは工事に時間がかかる。何とか途中の工程で工夫してぎりぎり収めていけるかというのが今の時期だ」と述べ、予定どおり2027年に開業するには早期に着手する必要があり、本格的な工事に向けた準備作業を始めることに理解を求めました。

同时,JR东海社长(表示)“建设长隧道需要花费很多同时,JR东海社长表示:“建设长隧道需要花费很多时间。而现下正是关键时期,如果现在可以动工的话,工程或许可以勉强如期完成。”如果要在2027年投入使用,需尽早开始动工,希望能获得静冈县方面的理解并开始前期准备。



生词


バイパス(bypass)

绕线干道,迂回道路


大動脈(だいどうみゃく)

主动脉,主要交通干线

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