今年上半年,全球造船业新接订单量、手持订单量和完工交付量三大指标,中国再次领先,继续保持世界第一的纪录。面对低迷的航运市场状态和疫情影响,中国船舶从源头加大集中采购的力度,保证了全供应链的成本最低,同时,通过缩短建造周期,提升建造效率,提高国产化率,降低了造船成本,为中国造船业保持世界第一作出重要贡献。
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- 2020-07
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今年上半年,全球造船业新接订单量、手持订单量和完工交付量三大指标,中国再次领先,继续保持世界第一的纪录。面对低迷的航运市场状态和疫情影响,中国船舶从源头加大集中采购的力度,保证了全供应链的成本最低,同时,通过缩短建造周期,提升建造效率,提高国产化率,降低了造船成本,为中国造船业保持世界第一作出重要贡献。
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