8月4日江苏赛麟:一个不专业、有私心、没信用的投资失败的背后故事

2024-02-09 09:13:5307:13 3570
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你好,我是王煜全,这里是王煜全要闻评论。


我们都知道高科技对社会、对经济的巨大贡献,地方政府也愿意投巨资上大项目,希望推动本地发展。但在求大求快的心态下,很多项目会出问题,甚至会引发灾难性的结果。今天就给大家讲个这样的故事。


今早,突然收到我们在美国投资的一个科技公司的董事长发来的一封邮件,里面是7月31日刊登在《华尔街日报》上的一篇文章的截图。文章的题目吓了我一跳,叫做《中国政府官员如何劫持了我的公司》。


文章说,他2016年在中国和江苏如皋市政府合资成立了汽车公司,他用自己的知识产权作价8亿美金成为了合资企业的大股东,如皋市政府出资5亿美金,并提供6亿美金低息贷款。


一开始,中方确实兑现了承诺,初期投资顺利到位。但合资公司成立后,中方在他不知情的情况下,拿着他的发明,注册成了合资公司的专利,然后如皋市政府说他当初技术评估作价太高,要求重新评估。他认为这是中国政府为了取得他的知识产权,预谋设下的陷阱。


我这些年和地方政府打交道不少,地方错判项目的情况很多。比如文章里提到的,直接拿知识产权就能评估出8亿美金来,政府还愿意出5亿美金,但只占小股。


不是知识产权不能评估出这么高的价值,但一般投资都是循序渐进的,知识产权估值也要随着量产准备的进展水涨船高,很少有只凭一堆文件,就获得这么高的估值和首期投资的。


而如果熟悉美国汽车产业的话,你就知道,除了那几个老牌的汽车企业,创业的汽车公司里,实现量产的也就是特斯拉了,其它基本都是PPT造车阶段,估不了那么高的值。


可是要说政府用高额投资做陷阱,吸引外方合资,再用估值过高为理由,打压外方份额,把知识产权抢过来。虽说很符合阴谋论的调调,但我还真从来没听说过。尤其在汽车产业,你都不用八亿美金,花个一两亿美金,估计对方的知识产权都卖给你了,还用得着动这么复杂的脑筋吗?


再一看这个作者和他的合资公司的名字,我才恍然大悟,故事肯定不是这个作者说的这么简单。


这个作者叫Steve Saleen,这家公司叫Jiangsu Saleen Automotive Industry Inc.,翻译过来中文叫作:江苏赛麟汽车工业公司。




对,就是那个前一阵子吵得沸沸扬扬的,花了60多亿,造出了十几辆低速电动车,卖出了八辆,但却在鸟巢花巨资请国内外影视巨星站台,把发布会开成了演唱会的赛麟。


说实话,我也是先知道赛麟之夜,后知道赛麟这个公司的。而且当时还挺困惑,这个鸟巢的活动,演唱会不像演唱会,发布会不像发布会,还花巨资请明星、打广告,到底是要干嘛?


前一阵子因为有人实名举报,江苏赛麟的知名度大增,江苏赛麟的董事长王晓麟,也成了另一个贾跃亭,被立案调查,却声称因为买不到机票回不了国。


再找找之前的宣传,你就会发现,王晓麟一直把自己打扮成赛麟的大股东,成功的企业家,造车新势力的代表。但到出了事,王晓麟在美国接受《21世纪经济报道》的记者采访时才声称,自己一没股份、二没工资,就是企业上市后作为高管能得到10%的股权,企业真正的大股东是美国的Steve Saleen。对了,就是我们开篇提到的文章作者。


原来赛麟的名字不是来自王晓麟,而是Steve Saleen。其实赛车手出身的Steve Saleen退役后,确实办了个汽车企业,但不是赛麟在中国描述的高大上的电动赛车,而就是传统动力的赛车,而且基本没有量产,也就是做做改装车而已。


但那60多亿大部分已经花出去了,造车却还在PPT阶段。现在看起来,江苏赛麟是永远也造不出来,他们声称的高端电动赛车了。


说到这儿,你是不是大概能拼凑出来整个故事了?


一个海外华人,找到一直没机会造车、却有造车梦的Steve Saleen,拿着他的技术回国,以企业家的面目找到中国政府,把技术忽悠得天花乱坠,搞定了巨额投资,但却迟迟造不出车来。政府着急了,追查起来,发现那堆技术资料根本不值那么多钱,而且投的钱也都花掉了,还有挪用的嫌疑,于是立案侦查。


但是一直待在美国,等着自己的造车梦在中国实现的Steve Saleen,觉得这是中国政府早就设下的圈套,目的是拿走自己的技术。于是趁着中美交恶,给华尔街日报写了文章。华尔街日报也不做任何核查,就直接来函照登了。




说实话,这个故事让我心里非常难过,我听到了太多这种中美冲突的故事了。文化背景不同的两个国家,要建立信任非常难,但要打破却太容易了。


首先,美国很多没有国际经验的科技企业家,前几年觉得中国人傻钱多,什么技术评估成天价,都是理所应当的。但这两年中美贸易战波及很多美国企业,他们又往往把遇到的问题,归结为中国从中做梗。


其次,中国的科技政策很多并没有国家差别,对中资外资企业都欢迎,但很多华人利用信息不对称从中牟利。很多中美冲突中,都出现华人的影子,华人本来应该是合作的促进者,现在却成了阻碍。


最后,中国的经济发展,地方政府是重要推动者,甚至是主要推动者。我们一直强调,这在科技产业化方面是个优势,因为产业化需要大投入,需要突破传统产业的垄断和限制,这些都是政府主导更容易做到的。所以,中国强大的科技制造能力的形成,和政府主导有很大关系。


但是,科技产业也是产业,政府主导也要尊重市场规则:


第一,政府要懂科技产业,不需要多么复杂的判断,懂点儿全球汽车产业的变化,你就会知道,美国造车新势力不都是特斯拉。甚至除了特斯拉,其它企业都还很弱小,还在生存线上挣扎;而懂点儿产业的规律,你就知道知识产权的价值评估,不是恒定不变的,和量产能力有很大关系,只有具备量产能力的设计,才真正有价值。我们的【科技特训营】就一直在介绍全球科技前沿,介绍产业动态,欢迎如皋市政府主管招商和投资的朋友们加入。


第二,政府要用市场的方式去做市场的事情,在投资之前要做专业的尽职调查,就是Due Dilligence,从技术、市场、企业经营、财务、法务等方面做好论证,如果本地缺乏足够专业的人员,要学会在全国、乃至全球范围,委托专业人士和专业机构来做。如皋市对赛麟前期的知识产权价值评估,明显有不够专业的嫌疑。


第三,虽然是政府,但既然是介入市场行为,就要在市场中建立起自己的信用。如果是自己找的资产评估机构,评估错了自己也要认,最多去追资产评估机构的责。但发现企业经营有经济问题,及时叫停甚至清算,以避免更大损失,都是正常的。不过需要有充分的理由,而且要做好对外沟通,让市场充分理解。


我们小时候受的教育,是“商人重利轻别离”,“嫁得瞿塘贾,朝朝误妾期,早知潮有信,嫁与弄潮儿”,其实商业合作和企业经营,最重要的就是信用。政府要扶植企业,协调产业,推动经济,信用更加不可忽视。


总结一下:今天讲的是个不专业、有私心、没信用造成的投资失败的故事。希望这样的故事不再发生,希望中国的信用得到全世界的认同和尊重,希望华人真正成为推动中国全球化,和与国外建立信任的积极力量。


以上就是今天的内容,王煜全要闻评论,我们明天见!




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