马航MH370 的真相是什么?
这篇文章是替我儿子录制的。他今年上小学六年级,从小就对飞行感兴趣,电影《中国机长》看了几十遍。
2014年3月8日,在北京国际机场外焦急等待自己亲人回家的家属们听到了一个晴天霹雳的消息,由马来西亚吉隆坡飞往北京的马航MH370 失联了。
失联是什么意思?一架波音777-200大型客机,带着227名乘客和12名机组人员就这么消失了吗?马航MH370 的真相是什么?一些互联网营销号众说纷纭,很多都是以讹传讹的阴谋论。
今天,我给大家介绍知乎作者:水心泉的文章。我觉得水心泉的分析非常靠谱,截止我转发时得到了58173 人赞同。
在介绍水心泉文章之前,我们先来听听马航MH370的最后通话内容。
(一、与吉隆坡塔台的通话,通话从2014年3月8日 0时36分30秒开始,通话时长4分8秒。)
MH370:空管员,我是MH370,早上好。
空管员:早上好,MH370。这里是吉隆坡塔台,请在A10 32R位置保持。
MH370:A10,MH370明白。
空管员:MH370 请从32R,A10 上跑道。
MH370:32R,A10 上跑道,MH370明白。
空管员:MH370,位置32R,跑道准备完毕,可以起飞。晚安。
MH370:位置32R,跑道准备完毕,可以起飞。MH370明白,谢谢,再见。
MH370:MH370离港。
空管员:MH370位置确认,飞行高度180,按照指令向右转,目标IGARI导航点。
MH370:好的,高度180,方向IGARI导航点,MH370明白。
空管员:MH370,进入吉隆坡雷达132.6,晚安。
MH370:132.6,MH370明白。
(二、与吉隆坡区域雷达的通话,通话从2014年3月8日0时46分51秒开始,通话时长32分38秒。)
MH370:“吉隆坡控制中心 这里是MH370。”
空管:“MH370,请爬升到飞行高度 250。”
MH370:“MH370将爬升到飞行高度 250。”
空管:“MH370,爬升到飞行高度 350。”
MH370:“这里是MH370,飞行高度350。”
MH370:“MH370保持飞行高度 350。”
空管:“MH370。”
MH370:“MH370保持飞行高度 350。”
空管:“MH370。”
空管:“MH370 请联系胡志明市 120.9,晚安。”
MH370:“晚安,这里是MH370。”
之后,MH370与空管的联络就永久的中断了。
下面是知乎作者,水心泉的文章。
水心泉的观点是,MH370失联的最大的概率是被一个因家庭婚姻和感情都失败而想自杀的机长成功劫持坠毁了,在中国有句话就叫“报复社会”。
他的理由:
1、官方证实,出事前2天,机长扎哈里·阿哈迈德·沙刚刚与一个有夫之妇痛苦的结束了恋情,他非常痛苦以至于给他的妻子发了一条“私人”短信。
2、官方证实,机长现任的妻子与他感情破裂已经分居2-3年。
3、马来西亚交通部长廖中莱向媒体证实,机长在飞机失联前不到一个月的时间里,曾在电脑上通过微软《模拟飞行X》游戏,操纵虚拟航班飞入南印度洋深处,这条航线与坠机预测的航线非常接近,这个航线数据却在事发前1个月被机长删除了。
4、机长在家安装了一个高配版的波音777飞行模拟器,总花费估计在5万元以上。他在家里练习了2年多时间,这对他熟悉避开雷达,操作陌生航线是非常便利的。
5、机长将飞行高度稳定到29500英尺,而不是正常的29000、30000等整数千英尺高度,这可以避免和正常航线上其他飞机相撞。也就是说,这个操纵飞机的人很清楚自己在做什么,而且对飞机、航线极为熟悉。
6、MH370一开始沿着马来西亚、泰国交界处精确航线飞行,这是有意为之,不是飞机失控。
7、机长采取“消失”自杀的方法是很明智的选择,有利于保护自己家人不被愤怒的受害者家属报复。
水心泉猜测,机长选择在泰国与马来西亚的边界飞行是非常明智和处心积虑的,因为泰国和马来西亚的边界犬牙交错,他不需要机动飞行,就能实现交替在2个国界而不深入触发警报。关掉应答机后,他飞到4万英尺其中一个动机是避免与其他航线的飞机相撞。他关掉自动加压系统后,以低压低氧憋死乘客和其他机组乘员。至于制服驾驶舱内另外一个毫无防备的飞行员是可以陈其不备时下手。
他唯一失败的地方是没有关闭飞机与卫星的握手信号,他很大概率知道马航没有购买卫星服务,以为飞机与卫星的链接是完全断开的,或者虽然知道飞机每个小时会ping一下卫星,但是以为并不会发送任何信息。歪打正着让大家最后知道了飞机最后的经度。
以上就是本次内容,谢谢大家。
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