本期回答问题汇总
三位老板好，我想问一下汽车从1.8的发动机升级到2.0的本田红头机，可以备案吗？黄牛可以过年检吧
秦师傅、杨老板好,听了很多节目都说通用的汽车不好，我家的赛欧和科沃兹都开了好几年了也没有什么问题，发动机声音也小而且不抖动，有时会因为听不到声音还会重复点火，电池都用了6年了也没有出现馈电现象，轮胎都是到了5年多还没有磨损到下限和出现龟裂，也没有维修过，我没有开过日系车和德系车，不知道他们有什么区别，希望秦师傅从修车的角度评价一下美系车的故障率。谢谢回答，祝收视长虹
三位老板好，问一个关于保险的问题。我是个新手司机，最近出了次事故，我全责，走了保险。我的理解是赔对方的车用的是第三者或者交强险，修自己车用的是车损险。如果我自己车不用保险自己承担修理费用(就是划了一个面)可以吗？对第二年保费会有多大影响？谢谢
三位大神好，一直纠结在选车。预算20万左右.不要SUV.不太喜欢涡轮增压的车，最纠结的就是阿特兹和雅阁如果让3位大神选买什么车好？祝节目越来越好
请问秦师傅我是途观，仪表盘2个报警灯同时亮了，显示胎压检测和自动启停不可以用？熄火重启自动启停灯灭了，开一会胎压检测也灭了，这是什么问题？需不需要修？
帕萨特打方向哒哒哒响也可能是平面轴承的原因……
请问秦师傅是在哪里学的汽修，有没有推荐的地方，谢谢解答
三位老师好，想问个问题。既然旅行车在国内不怎么受待见，为什么最近又有很多旅行车发布？我的车就是快要退市的嘉旅，还想要一直开下去，有些担心以后的配件问题，我的担心有必要吗？谢谢解答。
标志4s，全上海只有一家了，在祁连山路这里。上次陪朋友买车去看过，标志店里一个人都没有，4008和5008/便宜的不可想象。隔壁本田人很多。形成鲜明对比。
三位主持好，我直接上问题，我是16年年底的车，今天在一次等红灯时突然闻到一股很浓的汽油味，等开起来以后就好了。后面也没在闻到。请问是怎么回事？谢谢
三位大师好。听到这期突然有个疑问。我的雷凌新车原地热车即便是夏天，也要一分多钟转速才能从一千多降到八百多。请问这么久正常吗？如果夏天都要一分多钟，那么冬天是不是更久？谢谢解答！
三位老师好我又又又来提问题了！在网上买了龟牌的冰蜡想自己动手给车漆保养一下，想问一下操作时应该注意哪些！我买的这款是镀膜蜡，网上有人说洗车后，用烟盒外面那层塑料纸套在手指上抚摸车漆，如果感觉有颗粒感应该先用清洁腊或那种什么泥清洁一下车漆再打蜡，我试了一下我的车感觉颗粒感挺多的，但是我的车才三年，是金属漆，我怀疑这个说法似乎不准确，请问秦师傅怎么看！还有在车蜡的选择上三位老师有什么心得可以分享的吗！听老秦汽修杂谈一年比开车十年都涨知识，真心希望节目越办越好越做越大！字数有限先夸这么多
通用感觉质量是最差的，我自己坏过变速箱，点火线圈两个，电子风扇，压缩机，方向盘游丝，升窗器，尾箱开关，水箱也换了个清不干净，绝对会让你学会修车，我身边也有两个坏坏变速箱的，也是小故障不断，感觉为了贪便宜去买通用车的人，最后还是还回去的，包括保值率和维修费用
秦师傅、杨老板好,留言对你们表示支持，听了几个汽车类节目都是广告漫天飞；参谋长说车每句话后面都要加一句“轻松跑”广告；三刀和丁丁说的每辆车都值得购买，明显的充值节目；备胎说车脱离实际的理论一大堆，不接地气；如果你们每次回答车友问题时都客观的说一下这辆车的优缺点就非常完美了，希望你们的节目越办越好，你们商场的产品太少了，等了好久你们清洗节气门的产品都没有上，强烈建议上线老秦严选，丰富商场产品，增加节目收入，也顺便接一些充值广告。
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第二期的付费节目物超所值，以后会继续支持。有个小问题问一下，我开的货车，上周清洗工拆下水箱清洗，水箱是一个大的长方体水箱上拆下一块小一点点长方体的东西，分别用水枪冲洗了，小一点的那个是蒸发箱吗？洗完后用气枪朝里面充气，有个地方有点漏气，让我换个新的，我没换，因为车子是国三的马上九年了，凑活着开，洗完之后水温比之前好多了。那个漏气的地方会不会导致车子没力气，其它朋友同款同一年的车子感觉都比我的有劲。
防空洞老飞机
三位老师，车顶棚布部分脱落了，咋整？
sfor
常听到说起碳罐电磁阀，这个东西一般在汽车什么位置？发动机舱？底盘上？谢谢解答
stephen555 回复 @sfor：
碳罐电磁阀一般都是在发动机舱内的。
续航不行充电中
老师好，听到这期说可以用去污蜡清除车漆表面颗粒的附着物。想请教一下，户外停车很容易产生颗粒附着物，频繁使用去污腊会不会反过来损伤车漆？总觉得车蜡里会有研磨抛光的成份或者其他化学去污成份。谢谢老师解答！
stephen555 回复 @续航不行充电中：
去污那并不是沙蜡，也不是抛光蜡，所以不含研磨成分。但是只要是蜡，里面一定会含有溶剂。其实溶剂对车漆是有一定伤害的。
续航不行充电中 回复 @续航不行充电中：
谢谢老师回复！
听友82313287
三位老师好，我的车是通用L2B发动机1.5L，行驶6.5万公里，最近有个奇怪的现象，我早上上班到公司约20公里，在停车未熄火时怠速正常约750转，下班回家停车未熄火时怠速高一些约900转，最近每天都这样，以前怠速一直都稳定在750转。请问秦师傅，是不是节气门要洗了?还有早上发动车子，有几秒钟的啸叫声，是皮带老化了吗？这款发动机是正时链条的，有几根皮带呢？大约多少公里需要换皮带，说明手册上也没说，望解答，谢谢！
stephen555 回复 @听友82313287：
你所描述的现象应该与节气门相关，先洗一下节气门吧。早晨起来皮带的啸叫声，说明皮带已经有打滑现象了。通用车的发动机外部皮带一般都是一根，很少有用到两根。