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2月18日消息,去年9月,NVIDIA宣布斥资400亿美元从日本软银手中收购ARM。预计约在 18 个月内完成交易。这笔交易正在全球反垄断机构那里闯关,包括美国、英国、欧盟、中国等。本周,高通、微软、谷歌联合起来反对该并购案,三家公司正向监管机构施压,表态他们担心收购会损害ARM的中立地位,影响其IP授权。高通还指出,ARM被美国公司持有后,或能影响到其在中国的业务。
2月18日消息,数据公司IHS Markit近日表示,芯片短缺可能导致第一季度全球减产近 100 万辆轻型车辆,较此前预计大幅上调。该公司在 2 月 3 日曾估计,截至 3 月 30 日,芯片供应问题将导致全球减产 67.2 万辆汽车。值得注意的是,当地时间2月3日IHS Markit曾表示,2021年第一季度全球轻型汽车产量将比最初的预期减少约67.2万辆。这意味着,在最新的预测中,IHS Markit上调了汽车半导体芯片短缺对于轻型汽车生产的影响。如果你想了解有关汽车半导体的更多内容,欢迎收听 中国芯片新机遇26讲 智能汽车,为什么说汽车半导体大有可为。
2月18日消息,苹果、高通、AMD、联发科等四大客户订单涌入,台积电先进制程订单持续爆满,为此年后紧急调度“千人队伍”到先进制程生产大本营南科厂区协助生产。南科晶圆 18 厂三期会在今年量产,而在三期厂区都量产时,12 吋晶圆年产能会超过 100 万片,届时在当地工作的员工将达 1.4 万人。
2月17日消息,移远通信率先推出支持3GPP R16协议的第二代5G NR通信模组 -- Sub-6GHz模组Rx520F系列、Rx520N系列以及毫米波(mmWave)模组RM530x系列。此次发布的5G NR模组分别采用最新推出的高通骁龙™ X65和X62 5G调制解调器及射频系统,将满足对增强移动宽带和可靠通信能力有更高要求的行业应用,加速实现5G技术商用,并将移动宽带的优势带入固定无线接入、工业互联网、移动计算、智慧医疗、专网等场景的规模化落地。
2月17日消息,中国科学院近代物理研究所独立自主研制的加速器驱动次临界系统(ADS)超导直线加速器样机在国际上首次实现束流强度10毫安连续波质子束176千瓦运行指标,并于12日凌晨2时20分,实现10毫安束流稳定运行。我国强流高功率质子加速器研制再创世界纪录。事实上,采用全超导直线加速器加速5毫安以上连续波质子束此前从未在国际上被验证或实现。
2月15日消息,北美零部件代表博格华纳宣布以7.54亿欧收购德国电池企业Akasol。从最重要的一页里面,叙述了所有的缘由:1) 从目前的零部件角度来看,商用车业务和跨行业的电气化的需求是存在分散化的机会,电池系统业务对于博格华纳来说形成一个闭环 2) 现有的Pack 系统第三方供应商潜在标的是有限的,AKASOL是一个很好的选择,兼容不容的电芯成组技术,有24亿美金的订单。
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