“日本经营之神”稻盛和夫，在2009年78岁高龄时，接手破产的日本航空公司，实施一系列“重建计划”后，半年不到就扭亏为盈。2010年财年，日航实现利润1884亿日元，盈利全球第一。总结 “经营之神”的“重建计划“的管理法宝，有以下几个要点：
1、重新明确日本航空公司的经营目标，并将这一目标反复向全体员工传达，让每一位员工时刻牢记自己要做什么，公司要做到什么。
2、对企业的经营服务意识进行了改革。制定了40个项目的服务内容，让员工和管理者拥有共同的价值观，共同的经营理念。
3、对于公司内部经营体制实施了改革，实行了航线单独核算制度，并确定了各航线的经营责任人。“统计工作实施速报制，各个部门的数据做到即有即报，公司详尽的经营报告做到了一个月内完成，以便让经营班子随时掌握公司的经营实况。”
还有，稻盛和夫本人零工资奉献的精神鼓励以及“敬天爱人，为社会为世人“经营哲学的传道激励。
稻盛和夫的“重建计划“，创造了高绩效，拯救了日航。正如日本著名管理学家、经济评论家大前研一评论一样，日航的“重建计划“做到了企业经营管理的原则：努力做理所当然应该做的事。成本高了，削减；冗员太多，裁人；服务意识不足，调整；责任不到位，独立核算；总之，一切不利于公司利润目标实现的，改革。
一向宣扬“敬天爱人”哲学的稻盛曾经对媒体表示：“若要我在日航主导裁员，我会感到十分困惑。”但是，稻盛和夫在日航的重建计划，裁员了。裁员接近2万人。
所以，为了企业生存和增效增值，
努力做理所当然应该做的事
。这就是企业经营管理的原则。
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