芯片股集体暴涨！诺安人：不是菜狗，是令人尊敬的蔡经理！

各位听众朋友，大家好，欢迎收听雪球出品的《六点半热评》，3500万投资者的集体智慧，

带你穿透热点看本质。

让我们先来看看盘面。四月的第一天，大A表现很稳！三大指数集体走高，创指大涨2%， 钢铁、半导体、医美集体大涨，电力、医疗器械、饮料制造等板块表现强势，算是扬眉吐气的一天！不过今日市场再次缩量，成交额仅6500亿，有网友表示，别高兴的太早，明天才是真正的“清明劫”！

下面来看今天的第一个热点：利润大增，周期之王回来了！去年股价暴涨130%，券商高喊还能翻倍？！

自从去年年底开始，中远海控这只股票在雪球站内热度非常高，时不时就出现在热股榜第一的位置上，十分吸睛。

相较于贵州茅台、海天味业、金龙鱼等大家都耳熟能详的明星公司来说，可能这个名字听起来有些陌生，但老股民应该都知道中远海控这个“周期之王”。

中远海控和顺丰快递的性质很像，都是运输公司。只不过顺丰是陆地运输，而中远海控是海上运输。航运业是一个强周期性行业，自2008年金融危机以来，航运市场经历了长达12年的萧条期，而就在去年迎来了一波周期行情。

今日中远海控披露了去年年报。数据显示，2020年营收超过1700亿，同比增逾13%；净利润99亿元，同比增长46%，扣非后净利润则同比增长了505.10%。

从去年10月份到今年1月份的高点，中远海控的涨幅高达180%，可谓是十分风骚。1月份开始震荡回调，但只要一有风吹草动，立马能吸引住所有人的目光。就在前一阵子，苏伊士运河被堵，中远海控也随之热度暴涨。

不少分析认为，虽然造成苏伊士运河大停摆的长荣海运虽已脱困，运河恢复了通行，但其后续影响才刚刚开始显现。造成海运价格阶段性上涨的动力往往来自于供需错配推动存量船舶运力利用率提升，其背后更深层次的原因在于短期需求的超预期，短期运价将进一步上涨。

近期机构们也纷纷开始看好中远海控，中信建投就发布研究报告称，将中远海控目标价调高至28元的超高水平，即使以今日收盘股价测算，仍有足足100%的上涨空间。

虽然中信建投的这份研报表达了强烈看好的态度，但仍有不少球友表示，周期一过，肯定哪来的回哪去…

球友@阿企 对此表示，有人担心运价回调，周期很快结束，这个担心不能说毫无道理，但是如果仔细研究运力、订单等供需关系，就会发现至少未来2年，运力偏紧都是无法缓解的。何况长协的价格已经基本上锁定了业绩，而且相信经过那么久的逆周期、并购整合、优胜劣汰，目前航运的格局是非常稳定的，不管是短期，还是中长期，集运业的逻辑已经变了，三大联盟联手坐庄是最符合它们利益最大化的，就算运价回调，依然是很赚钱的，比起以前那些年，稳定合理的利润回报是行业健康发展的必然趋势，恶性竞争的时代已经过去。

第二个热点：芯片股集体暴涨！诺安人：什么菜狗？是令人尊敬的蔡经理！

昨日晚间，在科创板、港股两地上市的中芯国际披露了年报。

报告显示，全年营收近275亿元，净利润43.3亿元，同比增长逾140%。其中，扣非后净利润接近17亿元，而去年全年扣非后还是亏损5个多亿，成功扭亏为盈，就此成为科创板第一家取消特别标识的公司。

中芯国际的转亏为盈，让投资者意识到半导体、芯片等行业的景气度依旧很高。今日半导体板块在中芯国际的带领下，也有不俗表现，板块指数涨超3%，领涨大盘。此前屡屡被骂上热搜的诺安成长混合基金随之大涨4%，基金经理蔡嵩松也从基民们口中的“菜狗”又变成了“令人尊敬的蔡经理”。

昨日晚间，蔡嵩松在年报中表示，经过2020年利空的消化后，芯片半导体行业在2021年已经可以跟消费、白酒、医药、光伏、新能源站在同一起跑线上。半导体行业的产业端景气度会持续向好，叠加5G消费电子换机高峰，以及晶圆代工产能紧缺引发的涨价潮，2021年很可能是半导体行业“量价齐升”的大年。

不少球友也十分看好芯片股今年的行情。球友@龙头潜伏 表示，不论是汽车的电动化、智能化还是5G发展下的云计算、万物互联、人工智能，都离不开半导体、离不开芯片。这是时代赋予的机会，如果不是从这个维度去思考，很难认同如此高估值的半导体行业后市还有大机会。在我看来，半导体芯片板块，正在为冲刺做充足的准备。今年行情可期！

还有有球友表示，已经在底部提前布局了，只欠东风！这场东风就是供不应求，芯片涨价！

好了，今天的六点半热评就到这里了，祝大家在股市发大财。

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