2014年4月16日，钱江通道及接线工程通车试运营。该路段的正式路名为S9苏绍高速公路，全长43.6千米，概算总投资146亿元，分北接线、过江隧道、南接线三段。其中：过江隧道段全长4.45千米，为世界最大直径的盾构隧道；南接线段全长27.8千米，采用全高架设计，穿越杭州江东区块。开通试运营的路段长33.4千米，起点为杭浦高速盐官西枢纽，终点为杭甬高速齐贤枢纽，为双向六车道高速公路，设计时速100千米（其中隧道段设计时速80千米）。北接线段均在嘉兴境内，全长11.3千米，与杭浦高速公路相连的1.1千米建成通车。
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