苏伊士运河在埃及,贯通苏伊士地峡,沟通地中海与红海,是从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。它是世界使用最频繁的航线之一,也是亚洲与非洲的交界线。
苏伊士运河隶属埃及,是埃及经济的“生命线”和“摇钱树”。苏伊士运河建成后,大大缩短了从亚洲各港口到欧洲的航程,大致可缩短8000-10000千米以上。它沟通了红海与地中海,使大西洋经地中海和苏伊士运河与印度洋和太平洋连接起来,目前世界海运贸易额的7%都是通过苏伊士运河。所以苏伊士运河是一条具有重要经济意义和战略意义的国际航运水道。
苏伊士运河在埃及,贯通苏伊士地峡,沟通地中海与红海,是从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。它是世界使用最频繁的航线之一,也是亚洲与非洲的交界线。
苏伊士运河隶属埃及,是埃及经济的“生命线”和“摇钱树”。苏伊士运河建成后,大大缩短了从亚洲各港口到欧洲的航程,大致可缩短8000-10000千米以上。它沟通了红海与地中海,使大西洋经地中海和苏伊士运河与印度洋和太平洋连接起来,目前世界海运贸易额的7%都是通过苏伊士运河。所以苏伊士运河是一条具有重要经济意义和战略意义的国际航运水道。
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