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对于跨国收购后的知识产权整合，中国企业不乏教训。上汽集团曾经斥资5亿美元收购韩国双龙51%的股份，成为控股股东。后来，上汽与双龙管理层和工会方面发生冲突，甚至发生了围堵中国大使馆的抗议。而工人方面提出的第一项抗议就是“偷窃韩国汽车技术”。最后上汽只好接受巨额亏损，退出双龙集团。
2009年，北汽出资2亿美元收购瑞典运动豪华轿车品牌萨博的核心知识产权。与沃尔沃收购不同，北汽收购的知识产权是可以用于国产车开发的。2102年，北汽在整合萨博技术后推出绅宝品牌，但销量并不理想。几年后，随着萨博技术和平台老化。2019年，北汽宣布绅宝退出市场。
从吉利的经验来看，收购国际品牌之后的知识产权整合很可能是一个漫长的过程。成功的知识产权整合，需要利益上的设计，需要拿出足够多的时间磨合和建立信任。尊重知识产权，也是保护收购来的品牌价值。
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