泽州是一块红色的土地、英雄的土地、光荣的土地，2023平方公里的泽州大地上流淌着延绵不断的红色血脉，传颂着数不胜数的动人故事。
回顾百年史，这是一段百折不挠艰辛求索，矢志不渝不懈奋斗，奋进开拓走向胜利的伟大历程；铸就忠诚魂，“忠”是崇敬和恪诚，“诚”是言而有信、言行一致。
为庆祝中国共产党成立100周年，中共泽州县委宣传部、中共泽州县委党史研究室、中共泽州县委网信办、山西画报晋城记者站联合推出《忠诚•百年百人》栏目，集中向广大网友讲述100名泽州籍优秀共产党员的先进事迹。
牛云祥：情系交通五十载 俯首甘为孺子牛
牛云祥，1940年出生在一个贫困的农民家庭，1983年3月加入中国共产党。从18岁起，为交通事业鞠躬尽瘁、无私奉献，这就是五十年来牛云祥的人生写照。
远赴巴基斯坦 筑通友谊公路
1974年7月，牛云祥接到了山西省公路局赴巴基斯坦援外修路的通知，告别年迈的父母、身怀六甲的妻子和两个懵懂的女儿，与96名同行一路西行，奔赴喀喇昆仑公路指挥部。
在中巴友谊喀喇昆仑公路建设工地，牛云祥和同事们以革命的乐观主义精神，克服了水土不服的困难，经历了数次山体滑波、泥石流、大塌方和大地震，在崇山峻岭中以惊人的毅力和胆魄集体战胜了大自然各种灾害。
1976年6月22日，牛云祥和同事们正在凯亚尔路段施工，突然一块巨石从山顶滚下，直冲中巴双方6名排险员工过来。说时迟、那时快，共产党员、教导员武治业一个箭步扑过来，一把推开工友，而自己却被落石砸中头部，再也没有醒过来。
教导员牺牲了，牛云祥被深深震撼了，他带着无限的崇敬，和同伴们继续在那块土地上与巴方技术人员精诚合作、团结奋战，用生命和热血修建了2050座大中小型桥梁，完成了中国援建的460公里二期工程，在悬崖峭壁辟出了一条高标准的最美天路——中巴友谊公路。
架起丹河桥 打通晋张路
归国后的牛云祥，接受了晋城丹河大桥的设计修建任务。经过反复比较，他设计采用了大跨径石拱桥的土牛拱胎技术。经过一年多的苦战，一座高23米、单孔跨径40米，全长58.46米的石拱桥飞架成功，开辟了丹河桥梁史上的壮举。
1981年，省、地拟定了“打开四个晋煤外运口子之一的晋张公路计划”，牛云祥被任命为该工程的副总指挥兼工程处长，负责全长40多公里的工程技术指导。
时间紧迫、工程量大、技术力量薄弱、工程机械落后等问题摆在了面前。牛云祥和县委领导共同研究后，从农村招聘了十几名高中毕业生实地进行技术培训。他亲自执教，白天给学生讲课，晚上挑灯夜战，解决技术难题。
在“大战柳泉沟”“攻克十八盘”的攻坚战中，他和工人们、驰骋在荒郊野外，奔波在崇山峻岭。冬天寒风凛冽，他们睡不上一个囫囵觉，吃不上一顿可口饭；夏天赤日炎炎，他们挥汗如雨并肩作战。经过三年的日夜苦战，1985年9月晋张路胜利竣工通车。
创新管理方式 发展交通运输
1988年，牛云祥由修桥筑路工程师兼任交通局副局长。他抽调精兵强将，严明工作纪律，对全区各运管站的从业人员进行了素质培训。他严格整顿站风站貌，规范档案管理，实行办公地点、人员、票据、规费标准“四公开”，“权钱账”三分离，开业、停业、征费、发证、年审在同一个办公场所办理的一条龙制度，并要求工作人员恪尽职守，对外广泛宣传运管法律法规，树立运政管理人员文明执法新形象。
1994年3月，晋城市郊区成立商品公路管理局，牛云祥被任命为首任局长，主要负责辖区内周犁公路和晋张公路两条商品公路的收费还贷和养护工作。
牛云祥上任后，不讲排场不摆阔气，把更多的精力投入在抓队伍搞管理上。他树起招兵旗，向社会公开招聘了公路管理征费人员，并对他们进行了严格的岗前培训和职业道德教育。为了摸清底数，牛云祥亲自背着行李下到各站，与职工同吃同住，查岗查车了解收费情况。他大力推行财管、征管、行政管理一起抓的“三管”制度，采取坐岗和流动稽查、公安和交通、文明上岗和宣传动员“三结合”的形式，全面实施工作日三班倒、每班工作八小时，两岗之间相互配合、相互监督的“三八对检制”工作模式。当年，商品公路局出色地完成了征费还贷和护路任务，为以后的工作奠定了良好的基础。
离岗受邀 再筑新路
1995年底，牛云祥光荣退休。不久，他受邀修建白马寺旅游公路，毅然和几名僧人、测量工人跋山涉水，踏上了新的征程。从凤凰山到屋厦，从古矿北风口到白马寺，他们深一脚浅一脚测量、放线、打桩。经过半年多的苦干，一条6米多宽的盘山公路终于建成。
之后，牛云祥又先后被原晋城市商品公路总公司特聘为收费站站长，被晋城公路分局晋通监理公司聘任为监理部主任，参与了高平野川公路、沁水坪曲公路等工程的质量监管工作。
牛云祥始终奉行“只认质量不认人”的工作信条，与年轻人同吃同住，每天往返几十公里，亲自到现场查看地形，对管辖的每座桥梁、涵洞、隧道进行详细调查。遇到难题，他与大家认真研究，现场解决，及时整改。
在一次铺设沥青公路时骤降大雨，牛云祥拿着测温表，发现油温不足，坚持让已拌过沥青的好几车石子拉回料场重新搅拌加热。在阳城县八芹公路修建一座钢筋混凝土大桥时，他发现一根墩柱拆除模板后，蜂窝麻面现象严重，便将纰漏部分拍照，要求整改。
2008年，年近七旬的牛云祥担任了泽州老年学学会、老年科协常务理事、《泽州老年》杂志副主编，撰稿办刊十多年。他参与了县《交通志》的审核工作，撰写了近30余万字的《岁月留下的记忆》一书，为后人留下了宝贵的人生财富。
来源：山西画报 网信泽州
主播：焦亮华
编辑：董雅连
责编：晋小画
监制：李鹏飞
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