2021年091期:领克09玩个性,不玩性价比

2023-05-02 15:59:0128:44 200.6万
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前不久领克09正式上市,售价26.59-37.09万,有MHEV轻混版和PHEV插混版。网友们都调侃领克正式进入到豪华品牌行列,这价格对不起,打扰了。。。

其实,之前领克09首发亮相的时候我就分析过,领克01这种紧凑型suv定价18-20,领克05再贵1-2万,未来领克07、08肯定其中一个编号是中型suv,预计定价在20-25万。而这台领克09,是中大型suv,燃油版定价肯定是在25-30万之间。要知道在领克09之前,市面上的国产7座中大型SUV一共就没超过5款,其中还有一些是带大梁的硬派越野车,比如哈弗H9,荣威RX8。


国产SUV最畅销的还是10-15万区间的紧凑级SUV,连15-20万区间的中型SUV都很难卖。说到底,还是品牌力的问题,你是这个牌子,那么你旗下的车型就只能卖这个价。所以大家按照这个思路去想,就能明白为什么领克09要标这样一个价格了。前期哪怕被骂,也要咬着牙把价格做上去,因为只有这一次机会。

但是换到消费者的视角,大家最关的只有两个问题,一是领克09的定价到底高不高?二是领克09如果要买的话,到底该怎么选?有什么需要注意的问题?




领克09定价偏高吗?

这个问题得分三个角度来看,一个角度就是放在领克自己的体系里看,另一个角度是拿国产同级竞品来对比,第三个角度是用合资同级竞品做对比。

首先是放在领克自己体系里看,这么看那肯定是贵了。因为很多客户不懂什么SPA平台,不懂T5动力总成,你跟他说这是XC90的换壳车,他对XC90也是一知半解。所以这类客户对领克09最直观的认识,就是一台稍微大一点的领克品牌6/7座SUV。那么,同样动力的领克01和领克05(注意,我说的是动力,不是动力总成。因为领克09多了套48v轻混,其实老百姓很不待见这玩意),领克01顶配20.18万,领克05顶配21.28万。凭什么领克09起售价就得26.59万,顶配甚至32.09万。插混更夸张,入门31.59万,顶配37.09万,这个定价甚至都没把豪华品牌放在眼里。


这么多年来,领克品牌的天花板一直都是领克05的顶配,也就21-22万上下。现在来了个领克09,一下子把天花板升到了37.09万。同样挂着领克标,只是稍微大一点,多两个座位而已,为什么贵那么多?只要是个正常人,都不太能接受。现在消费者普遍的情绪就是,领克09看起来不错,甚至有可能用了很多沃尔沃的技术,驾乘品质也许也不错。但大家一时还是很难接受一个国产品牌,卖的跟合资差不多的价。还是有很多人是抱着“买国产车,不就是图个价格便宜,量又足”。

所以,我认为领克09产品其实并没有什么问题,定价其实问题也不大,只是上市的时间有点太早了。应该先出一款XC60的换壳版,用22-25万的定价来过渡一段时间,或许可以命名领克07。然后等大家情绪稳定了,接受了这个价位的领克车型之后, 再推出26.59万起售的领克09,那时候喊贵的客户应该就没现在这么多了。




对比国产同级竞品

再换到国产同级车型里对比,我们看看有没有可以替代领克09的车型。首先领克09的车身尺寸是5042x1977x1780mm,轴距2984mm,定位中大型7座suv。非常尴尬的是,国内定位中大型7座SUV的国产车没几个能打的。长安CS95早已经凉凉了。红旗HS7我不多评价,这是信仰之车。星途揽月我估计你都不知道4s店在哪儿。还有两款非承载式车身带大梁的车,一个哈弗H9,一个荣威RX8。领克09为什么敢这么嚣张,定个26.59万起售,就是摸准了你找不到任何一款可以替代他的国产7座SUV车型。你看不上它没办法,但凡你看上了,你只可能拿合资车来对比,几乎没有拿国产竞品对比的可能。


有人可能不服气,觉得怎么没有国产7座SUV可以替代?比亚迪唐,还有很快就要换代的广汽传祺GS8,用的还是丰田的混动技术。没错,这两款都是7座SUV,我再给你补一款,奇瑞瑞虎8。但说实话,看领克09的客户,与看这三款车的客户重叠度真的不高。买比亚迪唐的客户都觉得比亚迪插混技术天下无敌;买瑞虎8的客户都觉得奇瑞性价比相当可以;等着入手新款GS8的客户,都指望着广汽传祺2.0T发动机+丰田第四代THS混合动力系统给他们惊喜。


如果一定要问我,这三款车型里谁对领克09最有杀伤力?那肯定是全新一代广汽传祺GS8,新款丧心病狂的把轴距加长了120mm,车身尺寸也仅仅是比领克09小一点点。这车我还没看到,但据体验过的媒体说,内部空间感受甚至比09还要大一些。中控屏也是丧心病狂的大,12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏。最后就是它这套混动系统,2.0T的动力打底,再加上丰田THS混动,理论油耗5.3L/百公里,百公里加速6.9秒。这一套组合拳打出去,估计没几个客户受得了。

虽然嘴上很多人说,广汽传祺与领克不是一个档次,驾乘的质感肯定不一样。但真到了自己买车的时候,身体还是很诚实的,因为钱包会告诉你,领克09不属于你,广汽传祺GS8混动顶配预售才24.68万,比领克09最低配还便宜2万。这时候,什么寸小一点,质感好不好都不重要了,持币观望的人还是非常多的。




对比合资竞品

前面我们说国产中型和中大型SUV没几个能打的,所以领克09价格才敢标那么高,那放到合资车里对比呢?首先绕不开的肯定是汉兰达,这车非常鸡贼,起售26.88万实际是几乎不卖的5座版配置,就是用来恶心对手的。且不说买汉兰达的人几乎没有考虑5座,就这低配版本还是塑料方向盘、8寸中控屏、织物座椅手动调节,正常人20多万都花了肯定是不能接受的。

所以,汉兰达客户基本都是入手四驱尊贵版32.98万这款。不吹不黑,别看这已经是汉兰达次顶配车型了,领克09的最入门26.59万的版本,配置丰富程度都是吊打它的存在。所以,如果按照领克09一档下调2万多的定价策略,它完全可以再出个Lite版本,定价23.99万,去掉L2级智能驾驶辅助,再把轮毂弄小点,喇叭整少点。这个价格看起来是不是舒服多了?


合资中大型7座SUV,还有两款比较能打的车型,一个大众途昂,一个福特探险者。前者牌子硬,后者用料足。其实大众途昂不仅牌子硬,车也是真的超级大,在很多只认大众标的小城市里,配置高低不重要。30万上下他必须提台大众SUV才能有幸福感,这类客户你劝他买领克09,他会认为你是看不起他的,弄不好会直接把你微信拉入黑名单。

而福特探险者是这个级别里实力被严重低估的车型,纵置后驱平台同级罕见,看看同平台的飞行家价格有多坚挺,你就应该知道探险者的性价比到底怎样了。如果把探险者换上大众的标,那估计销量瞬间就起飞了。




领克09该怎么选?

如果真的要买领克09,其实选购方式也很简单。一共就Pro、Halo和Ultra三个配置,然后再分成燃油版和插混版。插混比燃油同样的配置贵5万,我相信只要不是限牌的城市,基本不会有人买插混。而且插混NEDC纯电续航才80km,指望平时用电开,那基本是一天一充的节奏。


领克09比较良心的是六座和七座同价,选择起来也不用纠结,就看你要不要二排独立座椅,如果要就买六座,如果不要就买七座。或者你想想平时的用车场景,长期二排只座1、2个人,那肯定六座适合,比如像我这种一家三口的类型,我开车,媳妇和女儿坐后排,常年如此。第三排的两个座椅可以偶尔应急,带上父母或者朋友一起出行。但如果你长期后排坐三个人,或者你偶尔出行也一定是7人成团,那必须是2-3-2的7座版本,买6座你就是超载。


在配置上也非常好选,因为入门即高配,L2级驾驶辅助系统、12.3英寸全液晶仪表、12英寸中控屏、20英寸轮圈、LED矩阵式大灯等等一个不少。外观内饰从任何角度都看不出高低配的差别,所以入门的Pro选择的应该不少。


真正最有性价比的应该是HALO中配版本,领克09最精髓的配置都在这个版本上。什么面部识别、前排座椅加热通风、方向盘电动调节及加热、14扬声器的BOSE音响、主动降噪等等。

HALO版比低配贵2万,售价28.59万。原价销售的话这款车落地在32万左右,正好是汉兰达畅销版本的裸车价。所以很多客户看到最终落地价,心里还是会倒吸一口凉气,反复问自己一个问题,到底要不要买领克09,放弃汉兰达?再往上顶配32.09万就没什么性价比了,比中配HALO贵了3.5万,只是多了一些照顾后排的加热座椅、独立空调,还有虚头巴脑的遥控泊车、记忆泊车等等。单从配置上看,其实买HALO版,然后选装个28000的选装包就跟顶配一模一样了,有网友问顶配这7000块贵在哪儿?其实答案很简单,贵在皮肤上,顶配有专属的紫色外观和内饰配色。




选购领克09其他注意事项

其实,买不买领克09主要还是看个人的审美和用车需求。我相信直瀑式中网+青蛙眼大灯就PASS了一大批客户。但是内饰的精致程度和配置的丰富又拉回了不少客户。虽然不少媒体都在说这是换壳版XC90,但我相信冲着花一半的钱买一台“领克版XC90”的人极少,毕竟领克就是领克,应该花多少钱买大家心里都有杆秤。领克与沃尔沃同平台、同动力、这不很正常,吉利现在都用沃尔沃的平台和动力,领克不用反而不正常了。

其实,不买领克09的客户多数是觉得这车贵,但是下单领克09的客户甚至还会选配。我们说顶配版本性价比不高,但是官方还给顶配增加了25000元选装包,空气悬架+主动式进气格栅,生怕客户觉得配置不够。


所以从各个角度看领克09这款产品,它的定位都是在于拉高领克的品牌形象,只服务一小部分喜欢个性化、与众不同的客户而已。就目前的产品定位来看,领克宁可定高后期降,也不愿定低后期涨。这个定价策略,与隔壁的极氪001正好相反。领克不会不知道性价比有多重要,但是这个品牌天生就不是走性价比路线。

领克09更多的是希望把忠于品牌的优质客户留下来,况且目前芯片短缺,领克09是不是爆款都交不出多少现货。只是我感觉领克09这次有些操之过急,车是好车,但离“豪华”还是有点距离。想让客户对比竞品,就冲一个标就能下单,不考虑空间、不考虑口碑、不考虑保值率、不考虑今后使用成本,恐怕目前还是做不到的。而网友指望领克09短期内降价2万,那更是不可能做到的。



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用户评论

表情0/300

三枝两叶

看到了领克08的售价,我现在回来听三刀聊领克09,感觉三刀说的很对

浩如烟海_6k

26.59就是没货,同价合资就可以了……

_Mrleeboo

国产中大型suv,现在销量最好的是理想one

听友113705294

32万多phev halo落地,感觉很香,平时上下班20公里,两三天一充,两个多月加一次油

军鑫说

好久没来评价(也好久没连续听刀哥内容)了。我应该是大二大三开始听刀哥内容的,现在已经工作两年了,那时候喜马拉雅还没现在这么火,音频内容并不受大众欢迎。因为喜马拉雅,认识刀哥,而因为刀哥,持续使用喜马拉雅。那时候在学校每周都在等周三和周六的百车全说,期期听,经常评论,但现在工作后自己的空闲时间少了,很少连续听了,就更别说留言了。最近听了好几期内容,感觉年底是该冲冲业绩了,先评上个10期 一如既往支持刀哥,听内容虽然迟到,但不会缺席!也祝愿刀哥节目(各个平台)都越来越好!

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