【节目简介】
我们神通广大的老朋友胡静文这次带着他在科学界的好友韩峰博士来到《孤岛车谈》，帮我们打开格局，聊聊氢能社会的一些基本逻辑和燃料电池技术。由于内容过于硬核，本次节目分上下两期。上期对氢能社会的一些基本逻辑进行了探讨。
【话题成员】
罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师
胡静文 汽车仿真专家、动力系统前瞻研究工程师
韩峰 氢燃料电池专家、科学家
罗新雨个人微博@大众风Volkswind
【勘误】
韩博士口误，把储氢罐压力说成了350MPa到700MPa，实际上是35MPa到70MPa，或350bar到700bar。
【参考链接】
哈伯法合成氨（百度百科）：https://baike.baidu.com/item/%E5%93%88%E4%BC%AF%E6%B3%95%E5%90%88%E6%88%90%E6%B0%A8/7634198
费托合成（百度百科）：https://baike.baidu.com/item/%E8%B4%B9%E6%89%98%E5%90%88%E6%88%90/3317560
绿色氨气 通往新型清洁燃料的坎坷之路（2021）： https://www.cnbeta.com/articles/tech/1174737.htm
保时捷与西门子能源合作在智利建立合成燃料新工厂（2021）： https://www.cnbeta.com/articles/tech/1179075.htm
奥迪A3 e-gas车型计划公布 2013年开始量产（中文,2011）: https://auto.sina.com.cn/car/2011-05-17/1154770408.shtml
奥迪A3 e-gas车型计划公布 2013年开始量产（英文,2011）:https://www.greencarcongress.com/2011/05/egas-20110513.html
老刀70
存储用金属吗，有什么技术解决氢脆呀
请叫我吴工
我是能源领域的战略分析师。从能源角度来看，你们的理解是非常到位的。目前大容量长时长的储能技术路线非常欠缺，不管是抽水蓄能还是压缩空气储能，都需要特殊地质资源支撑。只有氢和热可以摆脱地质条件约束，但是氢还可以移动，就可以实现空间和时间上的转换。 当然了，尽管目前对于氢储能的前景非常认可，但是从经济性角度出发，还有很长的路要走。希望在2035能看到氢能社会的曙光。而那个时候，氢能绝对不只是应用于交通行业，甚至可以说，交通领域的应用，还不是氢的最大用户。