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概念式的定义
一直围绕人家的名字来评论这个车,属实有点low
李梦_4z
只有充值了才能洋气
小文travellater
省流助手 8哥评传统主机厂: 1. 新能源时代,豪华品牌溢价被抹平, 原因一:新赛道,传统厂商没有绝对优势,也没有绝对劣势。新势力也相同。 原因二:纯电车目前连基本需求面都没有完全覆盖,所以目前还是纯工具,处于需求消费的阶段,还没有到可以消费品牌溢价的阶段 2. 传统厂商研发周期长,新势力研发周期短 3. 传统厂商不愿意赔钱卖车,哪怕没有销量,也怕低定价会影响品牌定位,冲击燃油车/混动车的定价基础。 4. 新势力可以赔钱,靠背后Ziben输血消费估值,赌未来发展 5. 传统厂商在纯电跑道起步早,但行动慢,尾大不掉。 6. 过渡阶段后,未来两年传统豪华品牌,可
德系美系。很多都是转向助力系统设计缺陷,比如奥迪,福特,大众。就是过雨水,积水路面特别容易。这个进水因为是挂在外面,而日系韩系基本上它的方向转向助力系统都设计在内部,不会有进水的这种风险。
蒋道理啦啦啦
实物命名的第一反应就是甲壳虫
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《原配》213章之后的内容在这里
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AutoBiBiBi
204348.3万
简介:分享理性汽车消费价值观
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