040期：比亚迪把“魏”商标转给长城汽车，真的是无偿吗？

哈喽大家好，欢迎来到今天的百姓座驾，我是大家的朋友老陈。

最近我们国内汽车圈发生了一件挺有意思的事情，说比亚迪把“魏”商标转让给了长城，至于自媒体擅自加上的无偿两个字，然后营造一种国产车企一团和睦的气氛，我认为这是有点自作多情了，两个大型车企之间，谈感情，那岂不是太伤钱了，俗话所的好：没有永恒的朋友，只有永恒的利益。

所以，从利益角度出发，很多事就能解释的通了，甚至真的无偿转让商标也不是没有可能，所以转让商标这件事，肯定是建立在了两家达成某种合作的基础上，在国产车企的阵营中，长城汽车的SUV销量常年霸榜，新搞的坦克系列也是非常成功，虽然魏派销量一般，但是影响不到大局，在这种欣欣向荣的局面下，想走向全球的长城汽车，必须居安思危，自己的发动机技术一般，新能源技术也一般，没有核心竞争力啊，那既然新能源是大势所趋，就要找一家靠谱的电动技术很牛叉的公司合作，老外处处卡脖子，只能从国内找，这个时候，老魏的眼珠子一转，嗯，越看比亚迪越顺眼。

两家企业都在国产第一梯队，而且在给自己新车命名这件事上都别出心裁，可谓英雄所见略同啊，比亚迪的王朝系列命名方式独领风骚，长城汽车的坦克，大炮威武霸气，比亚迪像是受到了启发，觉着长城汽车陆地上的火力挺猛，于是马上开发出海洋系列，海豚开路，后面跟着的却是战列舰、驱逐舰、登陆舰等军舰系列。

大家可以看一下我公众号上面文章的配图，上面有我从商标局网站上截图下来的比亚迪申请的军舰系列商标。

看完了你们可别忘了转发到朋友圈哈。

长城汽车虽然势如破竹，但是有两个短板：

第一个，就是轿车不行，长城的轿车几乎没有什么存在感，C30我开过一次，小车开车没什么不好，就是卖的不咋地，后来干脆停产了。

第二个：新能源技术一般，虽然欧拉的好猫、白猫都挺好，但我看也就在我们当地卖的还行，满大街都是，其他地方应该就没什么存在感了。

所以啊，综上所述，我认为长城汽车肯定是跟比亚迪达成了新能源领域的合作，所以，两家现在才看起来那么亲，毕竟什么感情都比上合作共赢，携手冲出亚洲。

走向全球是多么伟大的一件事啊，所以，我们华系车企不得不团结，也必须团结。

目前长城汽车已经在俄罗斯、泰国建厂，巴西和印度的工厂也正在收购中，11月1日呢，我在河北省发改委网站上还看到了，同意长城汽车成立长城汽车德国有限责任公司的备案。

看这样子，我们国产品牌走向全球，获得全球的市场份额只是时间问题，到了那个时候，是个什么场面呢？

老外们买到来自中国的一堆战列舰、驱逐舰、护卫舰、炮、坦克，我仔细看了一下，海陆空三个领域，比亚迪、长城两家企业已经占了两个，还剩空中领域没人占，我建议国内的奇瑞、吉利这些品牌，能够推出轰炸机、歼击机、运输机等这些战机系列。

到时候跟长城、比亚迪一起，海陆空三维一体走向全球，那多热闹。

说到这儿我突然有个想法，我们把战机系列这些商标能注册什么先注册点什么吧？我记得三刀的节目中可是说过，有一个中国人，因为注册了特斯拉的商标，最后特斯拉给了他好多好多钱。

今天呢，是11月19号，是坦克500预售的日子，今天一整个上午我都是忙碌中度过的，因为我手上早就有坦克500共创官名额的单子，今天要给这些订单改名、支付定金，同时还要抢坦克500的黑武士系列，经过我们的努力呢，坦克500我们一共抢到了18台，其中黑武士就有8个，我还是比较开心的，而且呢，没想到之前定的坦克500共创官名额这么顺利的就改了名字，我的一些粉丝朋友都夸我是大神，因为很多4S店当初承诺能给他们，昨天都给他们退了，我坚决没退，承诺过客户的一定做到，让他们第一时间提到车，结果真是如我所愿，一上午没有白忙，上午10点30分公布的预售价，11点多，我们就忙活完了，改名、推荐配置、选颜色、有的客户还要选装包，今天统统都满足了，我发现哈，这卖车，就像做自媒体一样，不是你赚了钱开心，而是为大家解决了问题，才是真的满足，看着大家高兴的向往着等车到了要去什么什么地方玩，我是真的开心。

这个坦克500呢，现在网上已经可以看到指导价和配置了，大家可以感兴趣的可以去看看，我会等研究好了之后再出一期专门说坦克500的节目，反正今天啊，我们的订单当中，选择外观金色，内饰双棕的客户最多。

我们这期讲的是长城和比亚迪，不知道大家对比亚迪感不感兴趣哈，那对什么车感兴趣呢？可以留言告诉我，我可以从汽车销售的二级市场，算是批发市场，来给大家讲讲这些车，我讲，跟车评人讲有所不同，因为我是从批售的角度来讲，所以肯定是对你买车有所帮助，简单点说就是买哪个配置最合适，怎么买最省钱，什么时候下手最划算。

好了，今天的节目就先到这里，点赞与评论是对我最大的支持，感谢你的收听与陪伴，我们评论区，接着聊吧！