试驾雷克萨斯全新一代NX是什么样的一种体验

2022-03-01 15:52:3903:35 339
所属专辑:每天一条车知识
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上周末的时候,我有幸参加到了雷克萨斯全新一代NX媒体深度试驾会的环节当中,今天就来跟大家分享一下这款车我亲自体验之后的一些感受.....


这一次试驾我参与到了赛道试驾、场地试驾、道路试驾的环节,并且体验了自动泊车和手机泊车的性能。

首先关于自动泊车,对于一些新手司机或是停车困难户来说是相当的友好,解放双手的同时还能感受高科技为我们带来的福利。

另外,如果因为车位非常狭小,担心停好车之后出不来,还可以提前下车,通过手机操作的模式来完成停车。并且在停车的过程中,周边如果有障碍物,比方说行人、其他车辆等,也会实时提醒,保证安全。


在整个试驾的过程中,最让我惊喜的还是这款车安全配置和动力性能。我分别试驾了,插电式混合动力车型NX 400h+和混动车型NX 350h两种动力的车型,整体下来给我的感觉是,动力充沛,并且动力系统张弛自如,精准性、指向性也都非常的强

特别的双电机混联式系统,更是在驱动的同时随时补充电能,即使在馈电工况下,仍然是一台性能与效能兼得的混合动力车型,从而为用户免去里程焦虑。另外,油门踏板深度直接关联动力输出,力量随踩随有。在日常行驶中,加速只需稍微的轻踩油门,超车也几乎不需要打提前量。轻快不过度敏感的响应,算是线性最好的一种体现了。

外观造型方面就不多说了,能够满足绝大多数人的视觉审美。

最后,想再说一下这款车的科技配置,全新的智能语音助手、云端导航、本地化APP等功能,带来更为直观便捷的人机交互体验。还有雷克萨斯首次搭载的智能电控车门可实现车门开启与上锁的智能电子控制。这个配置与盲点监测系统协同合作,可以共同实现开门辅助探测功能,能有效预防停车后因开关车门而引发的事故。

总而言之,对于全新一代NX,我认为无论是从品牌调性,外观颜值,还是各种智能辅助都值得我们去一探究,成为我们购车清单上的一款商品。


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