近日，据外媒electrek报道，宝马集团发言人表示，宝马旗下的首款纯电动车型i3，将在今年7月份正式停产。随着这一消息的流出，也证实了此前业内对“宝马i3是否会停产”的猜测。
旧车型虽然停产了，但宝马的新能源之路却没有停下，甚至还在加速。2019年，宝马宣布将在2023年前实现25款新能源车型的布局，随后宝马iX3已于2020年上市、宝马i4也在今年2月在国内上市。
但就2020和2021两年的表现来看，宝马的新能源汽车业务依旧处于颓势之中，而作为业务加速主打产品的宝马iX3，不仅没有收获所期待的好成绩，而且还身陷召回和用户投诉的困境中。
在新能源领域虽然起步早，但宝马为何会陷入目前“赶晚集”的困境中？i8、i3相继停产后，宝马的新能源汽车之路能否加速？
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