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金属铱01
讴歌也好，斯巴鲁也好，主打四驱的品牌在中国都混的不大好。这是因为中国的新能源汽车市场太卷了，汽车步入电驱化（注意，是电驱，不一定是纯电动）时代之后，四驱就不值钱了。对于电驱车型来说，要做四驱很简单：后轴加一个电机就好了。国内的比亚迪、长城、吉利三大车企都有了自己的高效串并联混动系统，在这之上搞四驱轻而易举。纯电动、增程式的四驱就更简单了。所以，现在比亚迪的宋plus DMI AWD只要二十万出头，名爵木兰更是二十万都不到。
王麦子的庄园
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依然流浪诗人
丁丁分析的好
阿文_5ip
英菲尼迪轿车都是FR，特别是Q50，底盘用的什么底盘查一下吧。英菲主打运动操控，用料上乘，关键是你主打的运动性打不过宝马，发动机绝对好比宝马有过之，但是变速箱太差，定位运动的车在中国永远做不下去因为宝马确实优秀。而日产都是FF家用车，用料廉价，怎么能说英菲跟日产一样，完全不同。
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丁丁说车
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