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智AyaC
有张好劲既4个人既合照
bertie139
沙特、伊莫拉和迈阿密都有超长的知道,可以让红牛发挥直道优势。接下来理论上西班牙,摩纳哥,匈牙利和新加坡法拉利优势比较大,加拿大,比利时和意大利是红牛优势大。看看法拉利能带来什么升级了。
5站比赛,维斯塔潘拿了3个,勒克莱尔2个。目前看起来,红牛的车更快,法拉利的车更稳定(周六排位赛维斯塔潘的车又有小问题),本田引擎应该不会比法拉利引擎差,甚至极限功率要强一些。二号车手的话,佩雷斯发挥要比塞恩斯稳定一些,对冠军争夺战的影响也很大。看看法拉利在西班牙能有什么升级吧。冠军争夺战最终要看夏季休赛季后,法拉利带来的电池套件升级能把车辆混动状态下的提升到什么水平,要不然直道开DRS再追不上红牛也是没有办法的,这几站勒克莱尔的电能管理也不是很好,到DRS区经常没有电能可以用。
广州牛腩面 回复 @bertie139:
反正max仔如果唔退赛就一定第一,看来经过上年冠军的加冕,max已经开始大熟大勇的黄金时期
bertie139 回复 @bertie139:
体下到时西班牙会点
按FIA规定,用国家做名称的大奖赛只有一站,所以迈阿密大奖赛要和美国大奖赛分开。正如伊莫拉和意大利大奖赛一样。
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车房萝卜仔
502123
简介:萝卜仔很懒,什么都没有留下...
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bertie139
沙特、伊莫拉和迈阿密都有超长的知道,可以让红牛发挥直道优势。接下来理论上西班牙,摩纳哥,匈牙利和新加坡法拉利优势比较大,加拿大,比利时和意大利是红牛优势大。看看法拉利能带来什么升级了。
bertie139
5站比赛,维斯塔潘拿了3个,勒克莱尔2个。目前看起来,红牛的车更快,法拉利的车更稳定(周六排位赛维斯塔潘的车又有小问题),本田引擎应该不会比法拉利引擎差,甚至极限功率要强一些。二号车手的话,佩雷斯发挥要比塞恩斯稳定一些,对冠军争夺战的影响也很大。看看法拉利在西班牙能有什么升级吧。冠军争夺战最终要看夏季休赛季后,法拉利带来的电池套件升级能把车辆混动状态下的提升到什么水平,要不然直道开DRS再追不上红牛也是没有办法的,这几站勒克莱尔的电能管理也不是很好,到DRS区经常没有电能可以用。
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反正max仔如果唔退赛就一定第一,看来经过上年冠军的加冕,max已经开始大熟大勇的黄金时期
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体下到时西班牙会点
bertie139
按FIA规定,用国家做名称的大奖赛只有一站,所以迈阿密大奖赛要和美国大奖赛分开。正如伊莫拉和意大利大奖赛一样。
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