本期嘉宾：冯建波（车秘科技CEO）
在汽车保有量高速增长的情况下，智慧停车的需求益发突出，迫使智慧停车体系尽快建立，从而解决无位可停的问题。因此，智慧停车行业将进入高速增长阶段。
2022年5月20日，全国信息技术标准化技术委员会秘书处组织召开了国家标准《智慧城市 智慧停车总体要求》审查会，参会专家一致同意该标准通过审查。该标准为我国智慧停车领域的首项国家标准。就在此后不久，喜马拉雅（贵州站）专访了智慧停车运营服务商——贵州车秘科技有限公司董事长冯建波先生，一起来听听车秘科技的初心与雄心、方略与战略。
“私人秘书”让车主出行更美好。车秘科技是贵州本土孵化的物联网大数据企业，通过聚合“5G+云计算+人工智能+物联网+区块链”等新一代信息技术，链接物理世界和数据世界，融合产品生态全渠道数据，集成全链路数据产品，那么，理想化情况下，车秘科技能在多大程度上缓解城市交通拥堵和停车难问题？
智慧停车，不等于智能化的停车收费。这是智能设备的运营思维，不是城市民生服务思维，不是数字化服务思维。车秘科技自诞生之初，就拥有“未来已来”的先期判断，站位服务于人、车、城市、生活。
截至目前，车秘APP累计注册用户超800万，全国合作停车场近1000家，帮助车主快速停车3亿次。为助力城市级智慧停车服务，车秘科技仍在不断进化。
车秘科技副总经理李烁先生（右）
车秘科技智慧停车场景已开始走向全国，贵阳世纪城、金阳医院、重庆东城上景及白沙印象景区、山东庆鹏国际、西安兴盛家园等都有车秘科技探索智慧停车场景的典型案例。然而起步晚、运营模式探索少、数字化人才缺乏，是行业痛点，车秘科技能够迅速崭露头角，其人才战略作用不容小觑。
加快数字化发展、建设数字中国，是中国“十四五”规划纲要的重要内容。据统计，2021年全国智慧停车行业市场规模高达179亿。城市级智慧停车项目，比传统的智能化停车场项目，有更稳定的盈利能力，更高比例的用户覆盖，以及更大的后向数据增值收益的可能。车秘科技未来的增长点将在哪里？
2022年上半年疫情再次反复，生活服务业的数字化转型已成为确定。全社会的线上服务需求，推动服务业的数字化转型，也推动城市级智慧停车项目的服务能力向数字化升级。各地车主已接受线上化的消费方式，社群化的互动需求再次突显。线上化、便利化、融合化已成为趋势，车主对智慧停车服务也提出了更高的要求。
据预测，未来5年内，智慧停车随着自动驾驶的升级，有望实现自主代客泊车，大幅减少车主停车及取车时间，改善交通运行模式。自主代客泊车能实现一键泊车和一键召唤功能。
喜马拉雅《贵州品牌态度》，我们下次见。
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