炒股养家0622打板之路 打板 振邦 京威股份 尾盘打满接回趋势股

最近几天盘面略微复杂，复杂的原因是市场乃至板块周期，不再像之前一样清晰，里面充满了混沌。


比如汽车，前几天很强，昨天刚有亏钱效应，结果今天又大爆发了，原因到底为何，是不是还有人觉得很奇怪。


市场充满混沌，原因是各大板块都处于波段反弹的高位，从四月末开始的反弹，到现在已经快两个月了。


现在看各种板块，几乎找不到低位票，但是指数又没有大跌，绕老绕去绕不开，还得围绕这些热点炒。


但这些热点分支也很普遍，并不是稀罕事，围绕这些热点，如何能更好的炒作，顺气自然想到的一个办法是，加工。


给热点加工加工，使其师出有名，这样涨起来后资金会更加认可。


而加工手段之一，就是周期。


此处周期的意思是，如果要涨，该让谁上涨，又该何时来涨，给他们的上涨找到一个听起来合理的解释说法，当然，这里的周期都是小周期，持续三两天那种，不是持续时间一两周的。


比如，最近这波赛道从何时开始涨的？


从上周五开始涨的，汽车、光伏和风电，为何是上周五，因为上周五盘前美股暴跌，当时市场不在相信A股能走出独立日，结果A股走出了独立。


于是，汽车，光伏、风电和大盘共振，周五大涨，周一大涨，昨天周二开始分化，部分票晋级，多数票回落了。


而今天，原本这几个板块还会继续分化，结果今天尤其是汽车又大涨了，原因为何？


因为资金又找到了一个新的小小周期，来解释今天的上涨。


小小周期是，昨晚中通客车特停，资金开始在汽车内部做补涨，依旧是跟之前一样的玩法，老龙头特停，资金又抱团炒新热点。


今天汽车大涨就是这么回事。


不过，并不确定今天汽车会不会补涨，以往虽然又龙头特停后排补涨，但也有龙头特停（视为打压），跟风直接补跌的。


补涨补跌都有可能，多数人都不知道方向。


所以，交给市场就好了，看市场如何走，临盘再跟随。


比如，今天开盘三分钟，集泰股份高开九板，安凯客车首板，一个代表高位，一个代表低位。


如果反应速度跟得上，这三分钟能知道资金要干嘛了。


高位，核心稳住没跌，还晋级了，低位，出现补涨，这是要做高低切，继续炒了。


今天汽车板块32只涨停票，二板（含）以上票5只，首板足足有27只，而当时只有四五只涨停票，都是随后大爆发的。


所以，留意类似小周期。


…… ……


再说说，跟小周期相关的交易。


上周五指数指数独立日，跟指数共振的题材炒了两天。


昨天中通客车特停，资金做切换今天汽车又炒了一天。


上周五共振板块大涨之后走势如何，今天汽车爆发之后明天如何？


少数票是活口，可能继续，但多数票大概率是逐渐转弱直至结束，因为现在的周期是循环周期，不是主升周期。


赶上一个小周期风口，炒个三两天结束了，然后再等待下一个风口。


由此，我的建议是，


现在能把握的，还能把握的住的，也就是，赶在一个不错时间点上车集中爆发的板块，当天随便上，随后边看边撤。


（换成之前那句话就是，多在买点上思考，少在卖点上纠结）


最后，对于指数，昨天说过一次，观点还是一样：


“市场进入高位混沌调整期，注意一下风险。


在当下这种大盘有回调风险的节点，对、错，不宜恋战，快进快出。”


今日强趋势股梳理：


逆变器：昱能科技


钙钛矿/hjt：京山轻机


电池/储能：派能科技


中药：信邦制药


电解液：天赐材料


负极：索通发展


汽配：岱美股份


猪：傲农生物


(这是每日复盘新增加的一个版块，罗列出当天处于强势上涨，且整体日K是属于强趋势的个股。


这些票，次日并不一定会涨，很可能会直接跌，进入调整。所以，他们仅作为一段时间的观察标的，至于交易，需要配合各自的交易模式。）


（仅为复盘之用，非荐股)


今日题材梳理：


支撑指数的板块


1）新能源车


集泰股份，浙江世宝，松芝股份；东安动力，安凯客车，常铝股份


2）光伏/绿电


拓邦智能、协鑫集成、京山轻机，罗博特科；深南电A，神马电力


3）其他


机器人：泰尔股份，中大力德，新时达，巨轮智能；迈赫股份


医药：第一医药，九安医疗，药易购


今日北向资金净买入-68.20亿