长江日报大武汉客户端6月30日讯（记者付莎 通讯员韩梅梅）30日，记者在“数字货运助力物流企业升级”主题论坛上了解到，网络平台作为一种新的组织形式，正逐步渗透到传统的物流行业中，公路货运行业将成为武汉推进数字化建设的重要阵地。
公路运输因其机动灵活、简洁方便的优越性，承担了中国货物运输量的近80%。今年以来，受疫情、油价等影响，国内公路货运行业受到较大冲击。货车司机面临着货源骤减、运价大幅下跌的巨大压力。
面对市场困境，作为目前唯一明确提出以物流企业为服务对象的数字货运服务商，路歌物流针对企业在经营过程中各个环节的问题和痛点，如业务流程冗长缺乏透明度、缺乏稳定的运力资源供应、结算支付方式复杂低效等，搭建平台，推出全链路数字货运服务，即将运作数字化、财务结算数字化、运力采购数字化贯穿物流运输全过程，以全链路的数字化解决方案实现供应链的降本增效。
数字货运平台的有效运转，可保障每笔运单的装货点、行车轨迹、卸货点、运行时间、车辆信息、司机信息等都“有迹可循”。
今年4月，国务院发布《关于加快建设全国统一大市场的意见》，提出加快数字化建设，推动线上线下融合发展，形成更多商贸流通新平台新业态新模式。支持数字化第三方物流交付平台建设，推动第三方物流产业科技和商业模式创新，培育一批有全球影响力的数字化平台企业和供应链企业，促进全社会物流降本增效。
“来自顶层的利好政策将给予地方物流企业更大发展空间。”武汉物流协会相关负责人介绍，武汉A级物流企业保有量295家，位列全国第一，其中5A级企业17家，仅次于北京、上海、深圳。在全省积极打造全国重要物流枢纽的大背景下，各企业对于物流行业发展趋势已达成“数字化、智能化”的共识，“武汉拥有数字货运发展的优质土壤”。
路歌华中大区负责人对此表示，将持续深耕湖北区域，并在武汉加大研发投入力度，更好地服务湖北武汉物流企业，助力武汉物流行业发展。
公路货运是保证我国经济“大动脉”运转的重要力量。
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