长江日报大武汉客户端7月25日讯（记者陶常宁 通讯员常岑）25日，武汉市气象台发布高温橙色预警信号，全市大部地区最高气温达37℃以上。然而，位于新洲阳逻的中国一冶科工钢结构分公司二车间内，仍有400多名工人在加紧制造武大高速公路、友谊大道高架等重点工程钢箱梁。100多台鼓风机、堆满冷饮的纳凉房，随时准备着为工人们防暑降温。
上午9时30分，室外气温已达35℃，长江日报记者走进中国一冶科工钢结构分公司二车间，感觉比室外要凉快一点，气温计显示为33℃。焊接工长昌林叶介绍，这是全厂最大的一座车间，面积约4万平方米，高47米，屋顶安装了隔热层，由于空间太大，不是封闭空间，因此不适宜安装空调，于是车间配备了100多台鼓风机，为工人通风降温。
车间内，分为几大区域，焊工、铆工、行车工、起重工等400余名工人正在紧张作业。有的区域摆放着巨大的钢箱梁，高约3.5米，宽约30多米，昌林叶介绍这是正在建设的武大高速公路钢箱梁，他们在工厂焊接后，再运到现场拼装。
记者看到，车间内还有一些体积较小的钢箱梁，但施工难度更大。电焊工童志刚全副武装，钻进仅半人高的钢箱梁进行焊接，只见他猫着腰进去，蹲在里面焊接，半小时后，他出来掀开面罩，大汗淋漓。
“这个钢箱梁是珠海板樟山人行天桥项目的构件，体积比高速公路钢箱梁要小，人只能蹲在里面焊接。一般情况下，每隔2小时休息一次，现在天气太热，每隔半小时就要出来透一次气。”他说，自己穿的这套长袖工作服材料是白帆布，在狭窄空间作业时，可以抵挡电焊光对皮肤的伤害。记者把温度计拿到童志刚工作的钢箱梁内，显示为40℃。
吕莉是一名女电焊工，她正在利用埋弧焊拼接钢板。这是一种半自动焊，虽然火花不大，但记者和她一起站在钢板上，可以明显感觉焊接过的钢板缝隙处温度较高，人就像站在一个烤炉上。“虽然天气很热，但我们要保证各个项目钢构件顺利交付，公司的防暑降温措施也很到位。”
昌林叶介绍，高温天气以来，车间安全员随时巡检，在一些比较闷热的作业环境，必须两人同时在岗，一人焊接作业，另一人在一旁照应，保障安全。车间常备人丹、十滴水、藿香正气液等降暑药品。
记者发现，除了车间内的冰柜，车间旁边还专设一个纳凉水房，里面有空调和冷饮机，还摆放了矿泉水、咸伙计、可乐、茶等各种冰饮，工人可以随时取用。昌林叶说，午休时间也延长了，公司有公共浴室，工人中午吃完饭可以冲个凉，舒服睡个午觉，下午再上班。
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