西藏.遥远的眼神 在路上24（上）

2000.8.6

拽出了那辆车以后，就继续赶路，军车不象是我们从拉萨到阿里搭乘的沙漠王，可以经常停下来拍拍照。在那位营长的督促下，这支小车队只是一个劲地赶路。路况太糟了。过红土大坂的时候，看到好几辆陷在泥淖中出不来的大卡车，惨不忍睹。其中的几辆车箱板都拆下来烧了，成筐的卷心菜、西红柿烂得满地都是，那些穿着大衣戴着帽子，把两手揣在袖笼里的人，神情焦虑且无能为力地徘徊在泥淖的旁边，眼睁睁地看着别人的车子绕过他们开走了。在这条路上抛锚，如果你不能自救的话，恐怕谁都不会施以援手。我不知道为什么不能成立专门的救险队，就像很多外国电影里看到的那样。当我们的小车队绕过他们爬上路边的那个大斜坡的时候，我真的感到不忍。我什么都没说，但张万华似乎也在想着和我同样的问题，他说：“在这样的路上跑车，心肠不硬绝对不行。哪一回出车都会经历生死攸关的时刻，哪一回出车，都可能受到良心的折磨。谁也救不了谁，实在不行，他们就搭车走人，保住性命还是可以的。”张万华的话居然让我觉得释然。那些人之所以留在那儿不走，是因为他们还希望保住他们的车、他们的货，实在不行了，他们还是可能搭别人的车脱离险境的。

这一带，平均海拔在5000米以上，是世界上最高的公路，不知道是不是最糟的公路。过海拔6700米的界山大坂时，虽然景色很一般，我们还是下车了，拍了照，算是到此一游，我给士兵们拍了照，还拍了山，但没有把自己放上去。从来不曾离雪山的峰顶这样近过，脚下略有些飘忽，但没有其他类似高山反应的感觉，不过，在这个地方呆得久一点，就不知道会怎样了。我们在西藏和新疆的边界停留了半个小时，汽车就开始向较低的海拔区域驶去。车速也大大地加快了。