第218期：买一台跑车通勤，真的很美好吗？

最近发现有个话题很有意思，叫做“如果开一辆跑车通勤会不会显得很傻？”。

作为一档不那么正经的汽车类节目，这种话题真的太适合我们了，而且不少朋友其实心里都有过类似的想法，但也许受制于一些现实因素，所以就没能实现，也有不少即将步入社会的大学生，他们当中也有一些人即将为了上班通勤，然后选择一台代步车。

所以，今天我们也是来探讨一下这个问题。

跑车通勤有什么优缺点？

先说优点。

首先，好玩，能尽可能降低自己对于上班的抵触，尤其是当你每天不想上班的时候，想想自己能开着这台跑车出门，好像心里就没有那么不舒服了。

其次，能免除不必要的社交，比如什么同事下班让你顺路带他，或者帮一些烦人的亲戚拖东西、带人之类的，你可以因为自己这台车没有这个能力，然后有效的拒绝。

最后，能满足一些虚荣心，有人说开跑车出街就像女人穿高跟鞋出门，不舒服又不方便，但是能满足一下小小的虚荣感，顺便带给你一点回头率，就够了。

虽然不少跑车开起来的舒适度不高，而且遇到堵车的时候更是叫苦不迭，但是假如时间比较紧张，需要在城市里穿梭的时候，那跑车的优势就显现出来了，毕竟一般来说，跑车的动力输出都会比家用买菜车更猛烈、更直接。

再说缺点。

首先，是油耗高，尤其是当你的车子还是大马力跑车，那油耗真的是蹭蹭蹭的往上涨，假如再遇到大堵车，尤其是电瓶车都跑不动的大堵车，这时候再好的跑车，也和边上塞车的马自达没什么区别。

其次，有可能会受到别人的指指点点，毕竟跑车在很多人眼里属于很高调的车型，假如你还只是一个普通员工，身边还有那种喜欢说闲话，或者嫉妒心强的同事……各位懂的。

最后，就是过年过节往家里拖东西不是很方便，比如单位发了一堆米面油，别人可能后备箱塞点、后座塞点，也就这么拖回去了，但你如果开个跑车的话，只要东西多一点，那大概率就是要让同事帮忙，或者自己叫个网约车了。

有哪些性价比高的跑车？

10万元级基本都是二手车，很多二手车平台会把尚酷和甲壳虫也算进去，但这种产品还是算了吧，他们属于两门掀背车，不算跑车的范畴。

常见的有奔驰SLK、劳恩斯酷派这种产品，包括10款左右的TT也可以看看，但是那时候的EA888机头问题不算少，买之前做好心理准备，稍微加点钱还能买到13款的Z4 2.0T……个人最推荐宝马Z4 2.0T，好看，够骚，可玩性也高。

20万元级的新车没什么可选的，基本也都是二手车。

野马2.3T问题不大，老一点的BOXTER/CAYMAN也可以，奥迪的TT四驱或者S也能买到，小众一点还有英菲尼迪的Q60，宝马2系COUPE之类的，老款的BRZ/86也可以，但整体性价比不高，甚至有点炒作的成分在里面。

这个价位可以着重考虑二手的TT四驱，如果想要舒适和一点点的可玩性，宝马2系COUPE也不错，但别买敞篷版的，老车的敞篷机构但凡出点问题，修起来的价格就不好说了。

另外，假如你想兼顾舒适、拉货、颜值和一定的性能表现，那可能福特野马是一个更好的选择，而且这车有一点比较好，就是看起来不显旧，且购车和用车的成本比较低。

当然，如果预算比较充裕，且希望买一台新车的话，我比较推荐宝马的M240i或者Z4 M40i，这种产品既有动力，也有足够的舒适度，品牌也是一线豪华。

如果是差不多的价位想买二手车，可以考虑一下宝马F底盘的M4，预算如果可以放宽一些，且需要小众一点的选择，还可以看看阿尔宾娜B4，毕竟性能虽好，但优雅永不过时。

什么样的人适合跑车通勤？

主要有三种：

1. 不需要把车作为社交名片的人，这样无论你开什么车，别人也没什么感知度，也就不在意你开什么车了；

2. 从事与车相关工作的人，或者喜欢车的人；

3. 家里不止一台车，想要更加个性化的代步工具的人；

说到底，还是要有经济基础，或者就是你不需要兼顾家庭，而且开跑车上下班，其实和开硬派越野通勤没什么区别，他们都是比较“非主流”的产品，只不过越野车没有跑车那么张扬，所以相对而言，受到的关注度会稍低一些。

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