首次成功拦截美国援乌克兰的“智能炸弹”，俄罗斯称“具里程碑意义”

俄罗斯国防部发言人科纳申科夫28日称，俄罗斯防空部队在乌克兰的特别军事行动中首次拦截“陆射小直径炸弹”这种智能弹药。在过去24小时内，俄罗斯防空部队拦截了18枚“海马斯”多管火箭炮系统的火箭弹和一枚“陆射小直径炸弹”。俄媒将其称为一个“具有里程碑意义的事件”。

俄罗斯卫星新闻网报道称，今年1月，美国首次宣布向乌克兰供应这些炸弹。这是波音公司和瑞典萨博公司联合开发的项目，在航空炸弹上加装火箭发动机，使其可以由“海马斯”火箭炮发射。萨博公司称，这种精确制导炸弹的射程超过150公里。俄罗斯《观点报》网站称，“陆射小直径炸弹”是M-31火箭弹（即火箭发动机）和GBU-39/B滑翔制导炸弹的结合体。发射一段时间后，“陆射小直径炸弹”“抛掉”发动机和助推器，然后像一个具有较小反射面的滑翔炸弹一样工作。

俄罗斯国防部没有透露使用何种防空系统拦截“陆射小直径炸弹”，但俄罗斯专家认为，可能是“道尔-M2”防空系统。

俄媒对拦截“陆射小直径炸弹”给予了高度评价。俄罗斯《观点报》网站称，从乌军的角度来看，“陆射小直径炸弹”的主要任务，是打击俄罗斯武装部队的后方设施和关键基础设施，这些设施位于通往克里米亚的陆地走廊和半岛上。按照乌方的设想，这将使乌克兰部队在亚速海和黑海地区发动进攻时取得重大成功。因此，对“陆射小直径炸弹”的拦截是一个具有里程碑意义的事件。

《观点报》认为，这次拦截为未来高效拦截这种弹药奠定了基础。报道援引军事专家的话称，“陆射小直径炸弹”是一种高技术装备，需要一种特殊的方法来消灭它。成功拦截这样的目标意味着俄罗斯防空系统升级了特定的软件。“陆射小直径炸弹”被拦截的事实，意味着俄军已经成功完成对这款炸弹的情报积累阶段，现在可以更详细地了解这款炸弹的性能及工作频率，这将使俄防空导弹系统和电子战系统有效对抗它。“我们还可以对现有软件进行一些改进，未来对‘陆射小直径炸弹’的拦截成功概率几乎可达到100%。”

中国军事专家张学峰对《环球时报》记者分析说，这次俄方公布拦截“陆射小直径炸弹”，并强调这次拦截的里程碑意义，有助于提高俄军士气。但在有准备的情况下，拦截“陆射小直径炸弹”要比拦截“海马斯”火箭弹容易一些。

张学峰介绍说，“陆射小直径炸弹”先由固体火箭发动机把小直径炸弹助推到一定高度和速度，然后固体火箭发动机脱落。小直径炸弹的折叠式弹翼弹开，进行滑翔飞行。在滑翔过程中，小直径炸弹并不是按照抛物线飞行，不仅具备俯仰机动能力，理论上还具有一定的侧向机动能力。这样，它的落点不容易精确判断，可以实现所谓的瞄A打B，是一种缩水版的助推滑翔型武器。

此外，萨博公司公开的图片显示，多枚“陆射小直径炸弹”可以通过机动，从不同方向对同一目标发起进攻，让对方防空系统难以兼顾。

对于这种智能炸弹，除了使用防空导弹进行硬杀伤以外，还可通过电子战手段进行干扰。因为这种炸弹主要依靠GPS信号制导。如果在目标区周围对GPS信号进行高强度干扰，就会大幅度降低打击精度。不过张学峰认为，尽管在预有准备的情况下相对容易拦截，但从之前的案例来看，乌克兰方面也在改进战术，其攻击往往出其不意。“拦截一枚容易，拦截每一枚却很难。

首先是24小时全覆盖难。传统的防空作战模式是，先由对空警戒系统、预警系统探测发现目标，然后向防空反导系统发出警报，后者开机或开始对空辐射，锁定目标后拦截。但“海马斯”发射的火箭弹和“陆射小直径炸弹”飞行时间比较短，如果等对空警戒系统发现目标后，防空系统从冷机状态启动，就可能来不及拦截。如果让防空反导系统全天24小时开机，一方面容易暴露自身位置，使自身处于危险之中，另一方面在连续运行时间、可靠性等参数上较难做到这一点。

其次，俄军现有的防空系统，并非是针对这种火箭弹或火箭助推制导炸弹专门设计的。在拦截这类弹药时性价比不高，效率也有待提高。比如，如果用S-300这类远程防空系统拦截，代价过于高昂。如果使用“铠甲”-S1、“道尔”这类防空导弹系统拦截，抗饱和攻击能力又相对较弱。未来一段时间，如果乌军使用更多的“陆射小直径炸弹”，对俄军的应对方案是个重大考验。