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周三市场又被巨佬给虐了，中特估又崩了，上证指数也是连跌了两天，把五一节后回来的涨幅都吞掉了，券商带着银行一块跌了近3%。但是市场量能10200亿，缩量2017亿，看了下盘后数据，市场上涨家数2945家，下跌家数只有2002家，比之前狂拉中特估的时候还多了，这说明周三主要是权重砸盘，而且北向资金净流入56亿。说明一些资金也是提前动了手，尾盘抢了一些杀情绪的品种做修复，而创业板则又在大箱体底部稳住，先于上证企稳反弹。
昨天之所以预判周三修复比较脆弱，原因就是因为指数稳定才是赚钱效应的根本，最近为啥赚钱难，就在于指数十分的扭曲，主板和创业板，科创板并不协调，很割裂。
而情绪上周二就已经是冰点了，但是由于权重当题材炒，参合进去过多的短线情绪资金，所以一天的调整就完全不够了，因此产生了周三弱修复之后的反杀，到尾盘才开始有资金拿先手做修复的预期。
目前情绪先于指数修复，所以预判周四是收十字星企稳。但是后续就需要指数真的反弹，来继续推高情绪了，如果没有，则情绪可能继续低潮。
由于尾盘已经产生了修复动作，周四预计会有两种情况，一种是超预期修复，让抄底获利的人轻松带走，那么就有可能再带一波小的修复行情，另一种则是惯性下跌，继续坑杀周三抄底的人，再次造成情绪崩坏，继续调整。
进一步来说，也就意味着周三尾盘抢修复的品种，周四需要中特估的核心品种及时企稳，才会真的有发挥空间，因此要重点观察中国银行、中国银河、中国石油这类核心能否及时企稳。毕竟它们的尾盘是有抢筹迹象的。
中特估指数依旧还在趋势内，周四观察修复力度，如果还是延续分歧，或者弱反弹后再反杀，那么尾盘理论上依然是低吸博弈周五回流修复。
其实你仔细观察人气票，如板上回封的中国出版、中船科技，是有修复力量的，再看一些大跌票，长江传媒、华建集团等，确实不够强但其实也没有继续崩盘。
因此目前虽说还是受到大跌影响，但整体并没那么差。
那么周四修复的话就要先观察中特估的人气核心中船科技，因为尾盘拉起，有人抢筹，趋势也没走坏。
还有银行板块的西安银行，同样是尾盘拉升，又是西部地区的银行+跨境支付+一带一路+国企的首选。
证券当中要看核心中国银河跌停之后不能连续闷杀，企稳或者翻包都是比较正常的。
保险中观察新华保险，一季报预增，加上国家队汇金重仓，盘面中没有持续闷杀，反而有缩量的情况。
还有这波跨境支付的龙头，中油资本，这是逆势的龙，龙虎榜中买一深股通做T，买二到买五都是散户席位，可以说是整整齐齐的家人榜单。游资卖出的情况下，散户居然团结一致给买起来了。这就是人气所向，观察所在。
同样的道理，要观察已经成龙的中国出版，龙虎榜上游资，深股通，量化抱团，而且涨停板上的排单都是1手1手的。不是买的人心虚，而是都想去参与，但是挨不上。
中国出版明天如果继续比中船科技谁强，那就有点要成为市场总龙头的意思。
当然像这种榜单往往是双刃剑，如果隔天PK失败，意味着要见波段高点了。
低位次新中字头就要要看中电港了，震荡市中次新往往占有，这种足够超跌后拐头的形态就是最标准的拐头，后续大概率周三回踩金针探底之后，周四随着中字头修复，就开始拉升，当然就要参考以上那些中特估的核心票的走势了。
最近盘面还有个特征就是中特估和人工智能双主线共振调整，非主线相关的方向新能源老赛特集体修复。老赛道这里喜欢短线倒是可以过渡一下。
因为中特估提升了市场整体的重心，新能源反弹很合理。但是空间有限。不过这类交易，更适合去把握启动形态的机会，
周三看到新能源车的老妖，中通客车板了。龙虎榜中机构，游资，深股通抱团。
不过周四还是看5天3板的金龙客车的脸色，他才是这次新能源的造势的龙，特别是在最近的逆风局中，扛住了风浪，而不是随波逐流，所以现在问题在于现在你敢上新能源的车吗？
这里低位20Cm的启动形态要观察英可瑞，龙虎榜中游资量化低位抱团，周四是新高的预期。
底部突破形态要看通合科技，周线明显是多重底，有要突破箱体的意思了。类似结构的还有万马股份。
另外汽车产业链近日也获北向资金重点关注。截至5月9日数据，近3日，累计共有11股获增持市值规模超3000万元，其中，潍柴动力、宇通客车、比亚迪、中国重汽、赛力斯5股获北向资金超1亿元加仓。
还有银河电子，最近外资在里面做T，公司的磁悬浮控制系统系列产品，已在国内某核电站成功应用。
今天的早盘掘金继续给大家挖掘优质的品种，这两天能够逆市走强的股票，有望成为情绪修复时，进入主升浪的品种。相关公司叠加了国企和AI赋能智能化能源，虚拟电厂的建设。这两天反而是震荡上升，走趋势了。
6月份苹果MR发布在即，智能终端迎来变革，国内这家行业龙头即将推出首款MR产品。目前已经回踩到支撑位附近了，有望迎来反弹。
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股市有风险，投资需谨慎
清温之龙_ej
今天中船科会涨，很可能板！