247 赛车经济、铁幕内外与F1的伟大复兴

2023-05-17 01:03:5273:24 3.4万
所属专辑:忽左忽右
声音简介

依赖线下的体育是疫情三年受影响最直接的行业之一,而有一项运动赛事却在过去六年内翻了5倍身价,依然吸引着全球顶级商业品牌与资本,这就是世界一级方程式赛车F1。中国车手周冠宇已经登陆F1一年,而中国车企正在全球范围内开拓市场,赛车文化在中国可能走到了一个黎明前的时间点,也可能是站在一个新的十字路口上。赛车的魅力到底是什么?F1为什么越来越值钱了?汽车品牌对于赛车运动的历史起到了什么样的作用?请听本期节目村长托马斯的精彩分享。

- 本期话题成员 -
程衍樑(微博@GrenadierGuard2)
村长托马斯 B站知名赛车UP主,赛车解说

- 时间轴 -
04:08 “赛车比赛在人类发明第二辆汽车的时候就诞生了”
12:00 F1的诞生是“两个英国人带着一个意大利人勇斗法国人”
17:37 铁幕与赛车经济:拉达汽车与匈牙利大奖赛
21:00 俄乌战争彻底打乱了F1的俄罗斯战略
27:45 破灭的造车旧神话与喧嚣的车队新买家
32:00 革新F1品牌:赛事主题曲与纪录片《疾速争胜》
38:00 引入工资帽制度,让F1车队的竞争更加激烈
41:00 敢于大胆开麦开喷的F1车手们
46:20 汽车品牌玩F1,口碑比赚钱更重要
54:50 F1始终欢迎愿意砸大钱的汽车品牌
1:02:42 不止塞纳:70年代三分之一的F1车手死在赛道上
1:09:42 赛车在中国:从Peking to Paris到老板车手韩寒

 - 制作团队 -
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节目统筹 禾放
节目运营 小米粒
节目制作 hualun
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用户评论

表情0/300

听友460293862

比安奇前几年在日本站撞上吊车丧生,就因为这个事故f1赛车加装了人字拖,也是人字拖救了周冠宇一命。

一一嘦巭深一一

按这个逻辑,最黑的是纳斯卡,只能左转

MarioZyuedowski

自由媒体好像当年是80亿美元从伯尼手里买的。

步掉随我

挺好玩的

大花_bu

这期真是学到了,希望下次说下motogp

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